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Pressa dos pilotos levou avião a atingir bangalôs de luxo em decolagem abortada nas Maldivas

Foto: Maldives AICC

Investigadores das Maldivas acreditam que a pressão do tempo contribuiu para um acidente de aviação ocorrido no dia 13 de novembro de 2021, quando um hidroavião DHC-6-300 Twin Otter colidiu com estruturas de acomodação de luxo no mar, após abortar a decolagem com 15 passageiros e dois pilotos a bordo.

A tripulação do turboélice da Trans Maldivian Airways, operando um voo charter da ilha de Kanifushi para o aeroporto de Velana, decidiu decolar de uma “lagoa”, na direção noroeste. Havia uma linha de villas aquáticas à frente, mas o comandante disse que a intenção era desviar para a direita depois de decolar, para evitar sobrevoar os bangalôs de 7 metros de altura.

Rota da aeronave no acidente

No entanto, durante a corrida para decolagem, logo perceberam que não seria possível sair da água a tempo e abortaram a partida. A distância, contudo, não foi suficiente para a parada e o avião acabou acertando dois bangalôs. Não houve feridos entre os tripulantes e passageiros.

Os investigadores do Maldives AICC descobriram que a tripulação tinha a opção de outros caminhos para a decolagem, inclusive movendo-se mais a nordeste antes de alinhar, o que teria garantido a liberação dos obstáculos. Porém, os pilotos tinham “fortes preocupações” em concluir um voo final posterior, antes de anoitecer.

O inquérito refere à “síndrome da pressa” e diz que sua contribuição para o acidente foi “altamente provável”. A pressão do tempo teria sido um dos principais fatores na decisão da tripulação de correr riscos desnecessários, mesmo sendo pilotos experientes, o comandante, de 44 anos, com mais de 14 mil horas de voo e o outro piloto com 34 anos e 4.800 horas.

Os investigadores lançaram um alerta e esperam que este caso seja exemplo para as companhias aéreas, para que elas tomem medidas para garantir que as tripulações não sejam pressionadas a tomar decisões arriscadas. Nas fotos abaixo, os danos à aeronave e aos bangalôs.

Managing Director - MBA em Finanças pela FGV-SP, estudioso de temas relacionados com a aviação e marketing aeronáutico há duas décadas. Grande vivência internacional e larga experiência em Data Analytics.
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