Pressão do óleo e ruído estranho no motor fazem pilotos retornarem com A320 da Latam

Airbus A320 da Latam semelhante ao envolvido na ocorrência

O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos – CENIPA recebeu o registro de um incidente envolvendo uma aeronave de passageiros da Latam, que realizava um voo de São Paulo para a Colômbia e precisou retornar à origem com problemas técnicos.

A ocorrência aconteceu no dia 6 de março com o Airbus A320 registrado sob a matrícula PR-TYI, que deveria voar do Aeroporto Internacional de Guarulhos a Bogotá, transportando 134 passageiros e 6 tripulantes. De acordo com informações do CENIPA, e também dados colhidos através da plataforma RadarBox de rastreio de voos, a aeronave se posicionou na cabeceira 09L às 07h13 e iniciou a decolagem para cumprir o voo LA-8000.

Durante a fase de subida do Airbus A320, a tripulação do voo observou uma mensagem de baixa pressão do óleo, seguida de um ruído oriundo do motor direito. Diante das anormalidades, os pilotos iniciaram algumas órbitas de espera sobre o interior de São Paulo e começaram a trabalhar nos manuais e checklists do Airbus.

Dados do RadarBox mostram a trajetória da aeronave desde a decolagem até as órbitas e o retorno.

Imagem: RadarBox

Após pouco mais de uma hora desde a decolagem, os pilotos chegavam com a aeronave de volta ao Aeroporto de Guarulhos, onde o pouso ocorreu pela pista 09R, sem maiores intercorrências, embora o avião estivesse voando monomotor (um dos motores foi desligado por conta do problema). O CENIPA classificou a ocorrência como ‘FALHA DO MOTOR EM VOO’ e sem nenhum dano à aeronave.

Um Airbus A320 substituto, registrado sob a matrícula PR-TYJ, realizou o voo para a Colômbia com pouco mais de três horas e meia de atraso. Já a aeronave envolvida no incidente permaneceu em solo até o dia seguinte, tendo então realizado um voo para Manaus, no Amazonas.

Em nota, a LATAM Airlines Brasil “informa que a ocorrência está sendo investigada pelas autoridades aeronáuticas competentes e esclarece que está colaborando proativamente com essas apurações. A companhia reitera que segue os mais elevados padrões de segurança, atendendo rigorosamente aos regulamentos de autoridades nacionais e internacionais.”

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Juliano Gianotto
Juliano Gianotto
Ativo no Plane Spotting e aficionado pelo mundo aeronáutico, com ênfase em aviação militar, atualmente trabalha no ramo de fotografia profissional.

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