O primeiro Airbus A350-900 da empresa aérea estatal russa Aeroflot, deixou a linha principal de montagem na data de ontem, 21 de outubro. Por enquanto, o avião tem apenas o estabilizador vertical pintado com a tradicional bandeira de seu país e está sem os motores.
Uma diferença notável na pintura da aeronave é o tamanho da bandeira russa na cauda, que está maior do que o tradicionalmente aplicado nas demais aeronaves, sugerindo que haverá alguma modificação na pintura final da aeronave. Vamos esperar para ver.
Onde o A350-900 da russa vai voar?
Recentemente, a empresa de bandeira russa deu várias indicaçõeas sobre a operação do seu mais moderno jato, que contará com um serviço de bordo totalmente remodelado, principalmente na classe executiva. Ao todo são 14 A350-900 encomendados e mais 14 opções de compra, totalizando 28 unidades para chegar entre 2020 e 2023. Elas vêm, inicialmente, para substituir os Airbus A330-200.
A classe econômica segue no padrão de mercado 3-3-3, no entanto, a executiva traz novidades, com a configuração 1-2-1, onde todos os passageiros terão acesso aos corredores. Hoje, a configuração da executiva da Aeroflot é 2-2-2, num padrão já desatualizado, principalmente para rotas premium. O site da empresa já permite reservar lugares nos voos inaugurais dessas aeronaves, que serão:
– Moscou-Nova Iorque, a partir de 29 de março
– Moscou-Pequim, a partir de 1 de maio
– Moscou-Seul, a partir de 1 de junho
– Moscou-Miami, a partir de 2 de junho
– Moscou-Havana, a partir de novembro
A atual frota da empresa é composta por 252 aviões, sendo 49 SSJ100, 79 A320s, 36 A321s, 22A330s, 47 B737s e 19 B777s.