A Associação Latino-Americana e do Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) anuncia hoje, 15 de abril, o seu apoio ao Programa de Aceleração do Turismo Internacional do Brasil (PATI) e o compromisso de colaborar com sua expertise, rede de contatos e conhecimento para reforçar ainda mais o programa.
A iniciativa, lançada em 20 de março, é liderada pela Empresa Brasileira de Promoção do Turismo Internacional (Embratur), em colaboração com o Ministério dos Portos e Aeroportos e o Ministério do Turismo, contando com o apoio de recursos do Fundo Nacional de Aviação Civil (FNAC).
José Ricardo Botelho, CEO da ALTA, reforça a importância da iniciativa para o desenvolvimento do turismo no Brasil:
“Esse programa visa fortalecer a conectividade internacional e ampliar as opções para que mais pessoas explorem este país tão diverso e bonito. Apesar das riquezas culturais e naturais do Brasil, que são extremamente vastas, atualmente o país recebe apenas cerca de 6 milhões de turistas por ano. Esse número é consideravelmente inferior ao de nações com características demográficas e econômicas semelhantes, como o México, que atrai mais de 40 milhões de turistas anualmente.”
A ALTA está colaborando com as autoridades para impulsionar iniciativas que ampliem a conectividade aérea e atraiam mais visitantes para o país de forma eficiente. O PATI mostra, desde o início, que a colaboração entre os setores público e privado é um fator essencial para o sucesso das iniciativas.
“O setor de viagens e turismo é um poderoso motor econômico que gera empregos, desenvolvimento e bem-estar, mesmo em locais remotos. Aumentar o fluxo de voos e passageiros no país se traduzirá em crescimento socioeconômico imediato”, diz Botelho.
Detalhes do programa, que busca aumentar o número de assentos e voos internacionais:
– Na fase piloto, o investimento planejado é de US$ 660.000;
– As propostas escolhidas serão financiadas pelo FNAC, que subsidiará parte dos custos de promoção das novas rotas aéreas. O financiamento será de 40 reais por assento para cada novo voo que pousar no Brasil entre 27 de outubro de 2024 e 29 de março de 2025. Para se candidatar ao fundo, as companhias aéreas devem demonstrar um crescimento em sua rede em comparação com a temporada 2023/2024, e os recursos serão destinados especificamente para novos assentos;
– Como forma de incentivar a expansão da conectividade entre o maior número possível de países, com voos diretos para diferentes destinos no Brasil, propostas de criação de rotas que decolem de aeroportos que não tenham voos diretos para o Brasil também estarão mais qualificadas para participar do PATI;
– A maior frequência de voos semanais também é recompensada com uma pontuação mais alta, assim como a conveniência dos horários de chegada e partida, com preferência para o horário das 9h às 18h;
– Por fim, as propostas que utilizam aeronaves mais modernas, reduzindo a emissão de carbono na atmosfera, e as empresas que se comprometeram a alcançar os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) da Agenda 2030 da ONU serão avaliadas com uma pontuação mais elevada.
Principais datas do PATI:
– 17 de maio: Prazo final para envio de inscrições na 1ª Rodada;
– 03 de junho: Divulgação da 1ª chamada;
– 23 de agosto: Prazo estimado para assinatura dos Termos de Colaboração dos novos voos aprovados no PATI;
– 27 de outubro a 30 de março: Período de realização dos voos pelas companhias aéreas (Temporada IATA W24).
Informações da ALTA
