Projeto de restauração de um Boeing 727 da Varig abre concurso para escolha de seu mascote

Concepção gráfica do complexo turístico VarigVive

Arrematado em leilão no fim de 2020, o Boeing 727-100 de matrícula PP-VLD deverá se tornar uma das atrações de um complexo turístico em Nova Petrópolis, no Rio Grande do Sul, que terá hotel, loteamento, espaço de eventos e atrações de lazer e relaxamento.

Na propriedade, o avião ficará apontado para o Norte, sendo visto em destaque por quem passa pela estrada RS-235 no trecho entre Nova Petrópolis e Gramado.

Quando da inauguração do complexo, por volta do ano de 2024, segundo planos revelados no ano passado, o antigo jato estará apenas exposto para observação, porém, em passos seguintes, deverá ter a reforma de seu interior concluída para que visitantes possam entrar e conhecer mais da clássica máquina.

Mascote

Enquanto o projeto avança, outras iniciativas para engajar o público são realizadas nas redes sociais. Na mais recente, publicada por Rubem Oscar Burgel, um dos responsáveis pelo projeto, a equipe do Varigvive quer um mascote.

“Decidimos lançar nosso mascote, tal como a companhia aérea gaúcha teve o “Variguinho”, e irá alegrar os simpatizantes e entusiastas. Convidamos a todos que têm demonstrado apoio ao projeto de preservar a marca e o legado da pioneira, participar desta campanha, enviando sugestão de imagem e nome do futuro mascote Varigvive do Victor-Lima-Delta”, disse Burgel que pede que as ideias sejam enviadas pelo e-mail varigvive@gmail.com.

Os interessados em participar devem seguir algumas regras, como basear o mascote no Boeing 727, com “cauda em T”, matrícula PP-VLD, possuir o Ícaro no estabilizador vertical ao invés da Rosa dos Ventos e possuir a marca VARIGVIVE na fuselagem.

O desenho escolhido irá receber um Kit com produtos da marca PP-VLD, contendo uma maquete, boné e chaveiro. “Numa enquete interna o nome “VITINHO”, diminuitivo de Victor, já esta bem votado”, completou Burgel.

O avião

O trijato de matrícula PP-VLD foi entregue à companhia aérea em 1970 e, em 1989, foi convertido de avião de passageiros para cargueiro. Repassado para a divisão de cargas da empresa, a VARIG Carga, que se tornaria a VARIG LOG, voou até 2006 antes de ser aposentado. O jato ficou estocado no Aeroporto Internacional Salgado Filho, em Porto Alegre, esperando por um novo destino até ser entregue ao abandono após a falência da VARIG.

Quando a comunidade aeronáutica tomou conhecimento do leilão do PP-VLD, um movimento saudosista ganhou força. Liderados pelo ex-engenheiro de voo da VARIG Rubem Oscar Bürgel, os “Variguianos” organizaram-se para arrematar a aeronave e impedir que ela virasse sucata.

O 727 foi arrematado no dia 23 de outubro de 2020 por R$ 85 mil, num certame ganho pelos ex-funcionários da empresa.

Carlos Ferreira
Carlos Ferreira
Managing Director - MBA em Finanças pela FGV-SP, estudioso de temas relacionados com a aviação e marketing aeronáutico há duas décadas. Grande vivência internacional e larga experiência em Data Analytics.

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