Dentro de algumas semanas, a espanhola AENA assume a gestão do Aeroporto de Congonhas, em São Paulo. Com isso, também deve nascer em breve o projeto de ajuste do plano diretor do aeroporto, visando a dar-lhe uma capacidade de receber um total de 30 milhões de passageiros por ano.
A empresa que deve conduzir o projeto, ao que tudo indica, é a também espanhola Typsa, que possui escritório e histórico de obras no Brasil, incluindo o Terminal 3 do Aeroporto Internacional de São Paulo (Guarulhos). Isso foi o que indicou a própria empresa em uma publicação no Twitter.
Na referida publicação (ver abaixo), a Typsa cita que o aeroporto de Congonhas e o plano diretor, indicando que ele vai determinar as estratégias de crescimento e planejamento, assim como os investimentos necessários para aumentar a capacidade do terminal encrustado na capital paulista.
A Typsa tem experiência em projetos aeroportuários em planejamento e supervisão de construção, com atuação em mais de 300 trabalhos aeroportuários de todas as especialidades nos cinco continentes. Planos diretores, projetos de aeródromos e edifícios terminais, torres de controle, usinas, hangares e heliportos e todo tipo de infraestrutura aeronáutica têm sido desenvolvidos com excelentes resultados.
Master plan of Congonhas Airport, São Paulo, Brazil. As part of the planning of the so-called Eleven Airports Block of Brazil, concessioned to @aena, this is the largest of the airports, with 90% of total traffic. Client: Bloco Onze Aeroportos do Brasil (BOAB). pic.twitter.com/fFGKKCL2Ta
— TYPSA (@TYPSAGroup) May 30, 2023
