A Qantas anunciou que a entrega de seu primeiro Airbus A350-1000 foi adiada para o final de 2026, resultando na postergação do lançamento dos voos ultralongos do Projeto Sunrise para o início de 2027, devido a atrasos contínuos nas entregas da aeronave adaptada pela Airbus.
Durante uma coletiva de imprensa em Toulouse, a CEO da Qantas, Vanessa Hudson, confirmou que a primeira das 24 unidades modificadas do A350-1000 deverá ser entregue no final de 2026, representando mais um atraso no projeto.
Para operar voos diários ultralongos de Sydney para Nova York e de Sydney para Londres, a companhia precisa de três A350-1000 em sua frota, e isso não deverá ocorrer antes da primavera de 2027, pelo menos. “Então, à medida que as outras aeronaves chegarem, poderemos expandir a rede“, disse Hudson, sem especificar outras rotas.
Vale ressaltar que a empresa australiana já indicou que tem interesse em voos diretos da Austrália ao Brasil com o mesmo modelo de aeronave, adaptada para voos ultralongos que podem chegar a mais de 19 horas no ar.
A Agência Europeia de Segurança Aérea (EASA) exigiu que a Airbus modificasse os tanques de combustível, o que atrasou a certificação do modelo até junho de 2024, impactando o cronograma geral do Projeto Sunrise da Qantas.
