Quem diria: Grande cargueiro russo Antonov AN-124 pousa em Natal (RN) no dia de Natal

Imagem: Cabo Frio Airport

Como um presente de natal aos potiguares, o aeroporto internacional de sua capital recebe, neste 25 de dezembro, a visita especial de um grande cargueiro Antonov AN-124 da empresa russa Volga-Dnepr. O jato de matrícula RA-82043 estava em aproximação para pouso em São Gonçalo Amarante / Natal, no momento em que esta matéria era escrita.

Não há informações publicamente disponíveis sobre a carga ou a empresa que contratou o serviço do enorme avião, o segundo maior cargueiro do mundo. Inicialmente, esse voo era para fazer escala em Recife, como mencionamos anteriormente, mas houve uma alteração no programa.

Pousos em BH e Guarulhos previstos

A programação atual da aeronave, conforme consta na ANAC é esta abaixo. Notar a presença de horários de pouso programados para Belo Horizonte e Guarulhos. É importante acompanhar o roteiro da aeronave pelas plataformas de rastreamento para assegurar que não houve mudanças de rota.

DIA 25 DE DEZEMBRO – Fazendo o voo VDA-5522, o jato pousa em Natal proveniente de Dacar, no Senegal.

DIA 26 DE DEZEMBRO – Com mesmo número de voo, a aeronave decolaria de Natal às 2h00 da madrugada para pousar em BH às 5h00.

DIA 27 DE DEZEMBRO – O voo parte de Belo Horizonte à 0h05 com destino a São Paulo (Guarulhos), onde pousa à 1h30. No mesmo dia, às 4h00 da madrugada, o jato parte de Guarulhos rumo a Santiago do Chile.

Novamente, é importante acompanhar a rota do voo para assegurar que o roteiro permanece como acima ou verificar se teve alguma mudança, o que é comum em voos de carga como esse.

Mais do Antonov 124

O Antonov-124-100 é o segundo maior avião civil de carga do mundo em capacidade e um líder reconhecido no mercado de carga aérea para o transporte de remessas superdimensionadas e super-pesadas. São aviões da era soviética, construídos pela Antonov, fabricante baseada na atual Ucrânia.

A combinação de características como tamanho do compartimento de carga, alcance de voo e capacidade de elevação sem o uso de equipamento de carregamento especial, permite que o An-124 carregue carga super pesada e superdimensionada de até 120 toneladas na maior faixa de alcance.

A cabine de carga pressurizada da aeronave, com seu volume total de 1.050 m³, garante oportunidades para o transporte de diferentes tipos de carga, incluindo peças ou remessas fora do padrão e de grandes dimensões, exigindo condições especiais de transporte.

O trem de pouso equipado com 24 rodas permite alterar o ângulo da fuselagem para simplificar as operações de carregamento.

O Antonov-124-100 possui duas entradas de carga, no nariz e na cauda da aeronave, ambas equipadas com rampas de carga em expansão. Para o carregamento de cargas fora do padrão, a cabine é equipada com dois guinchos elétricos com tração de 3 toneladas cada e 4 guinchos elétricos com capacidade de carga comum de até 30 toneladas.

Carlos Ferreira
Carlos Ferreira
Managing Director - MBA em Finanças pela FGV-SP, estudioso de temas relacionados com a aviação e marketing aeronáutico há duas décadas. Grande vivência internacional e larga experiência em Data Analytics.

Veja outras histórias