A Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA) informou nesta semana que deu outro passo importante para permitir a mobilidade aérea avançada com segurança, propondo uma regra abrangente para treinamento e certificação de pilotos.
“Essas regras do céu propostas darão início com segurança a esta nova era da aviação e fornecerão a certeza de que o setor precisa para se desenvolver”, disse o Administrador Associado Interino de Segurança da Aviação da FAA, David Boulter.
Novas regras são necessárias porque muitas das aeronaves propostas decolam e pousam na vertical (VTOL) como um helicóptero, mas voam em rota como um avião. A regra proposta de elevação motorizada foi projetada para fornecer certeza aos pilotos e à indústria sobre quais serão os requisitos e expectativas para operar essas aeronaves.
Pela regra proposta:
– Um caminho claro é proposto para que os pilotos obtenham classificações de elevação motorizada específicas para cada tipo de aeronave que voa;
– Os pilotos que trabalham para fabricantes de aeronaves de elevação motorizada poderiam servir como o quadro inicial de instrutores de voo, que poderiam então treinar instrutores em escolas de voo, centros de treinamento e transportadoras aéreas;
– Para acelerar a certificação do piloto com segurança, critérios alternativos de elegibilidade permitiriam que certos pilotos atendessem aos requisitos de experiência de voo mais rapidamente. Isso se aplica a pilotos que já possuem um certificado de piloto comercial e voam por instrumentos;
– As aeronaves de elevação motorizada seguiriam o mesmo conjunto de regras operacionais das aeronaves tradicionais usadas em voos privados e comerciais e passeios aéreos.
A proposta estaria em conformidade com os requisitos da Organização de Aviação Civil Internacional (OACI / ICAO), permitindo que os pilotos dos EUA operem em outros países.
A FAA receberá comentários do mercado sobre a regra proposta por 60 dias após a publicação no Registro Federal.
A regra proposta, que pode ser acessada neste link, segue outro marco de integração. No mês passado, a FAA divulgou um plano atualizado para o espaço aéreo e mudanças de procedimento para acomodar futuros táxis aéreos.
