A Gol Linhas Aéreas apresentou nesta quinta-feira, 5 de maio, seus resultados prévios de tráfego referentes ao mês de abril de 2022, que incluem demanda, oferta, total de decolagens, taxa de ocupação, entre outros.
A companhia continuou melhorando, entre março e abril, a retomada de suas operações (decolagens, assentos e oferta ASK) em relação aos mesmos meses anteriores aos impactos da Covid-19, mas houve uma pequena queda mensal na retomada da demanda (passageiros transportados e demanda RPK) em comparação com os níveis pré-Pandemia.
Entretanto, ainda não há dados publicados pela Azul e pela Latam para que seja possível avaliar se essa queda da retomada de demanda foi do mercado em geral ou específica da Gol.
Os resultados são apresentados a seguir para cada um dos dados operacionais da companhia.
Decolagens
O total de decolagens registradas pela Gol em abril de 2022 foi de 14.889, após terem sido de 15.275 no mês anterior, março de 2022. A redução mensal era esperada, uma vez que representa o encerramento da alta temporada de verão.
Sobre o ano anterior, quando ainda havia grandes impactos da segunda onda de Covid-19, houve crescimento de 227,2% sobre as 4.551 decolagens de abril de 2021.
Em relação a 2019, quando não havia a Covid-19, a retomada da Gol ficou em 77,5% em relação às 19.203 decolagens de abril daquele ano. No mês anterior, a retomada havia sido de 76,1%, portanto, mesmo com menos decolagens do que março, houve em abril um aumento mensal de mais de 1 ponto percentual na retomada.
As decolagens em abril de 2022 ficaram divididas em 14.499 em rotas domésticas e 390 internacionais (em abril de 2019 eram 17.941 e 1.262, respectivamente).
Assentos disponibilizados
O número de assentos disponibilizados pela Gol no mês de abril de 2022 foi de 2,595 milhões, enquanto tinham sido 2,669 milhões em março de 2022.
Sobre abril de 2021, a variação foi um aumento de 221,2% sobre os 808 mil assentos.
Em relação a 2019, a retomada em abril de 2022 ficou em 78,1% sobre os 3,322 milhões de abril daquele ano. No mês anterior, tinha sido de 76,0% sobre março de 2019, portanto, a aumento mensal da retomada foi de mais de 2 pontos percentuais.
Os assentos da Gol em abril de 2022 foram 2,527 milhões em voos domésticos e 67 mil em internacionais (em abril de 2019, foram 3,102 milhões e 220 mil, respectivamente).
Oferta ASK (assentos vezes quilômetros voados)
O indicador de oferta da Gol registrou 2,927 bilhões de ASKs em abril de 2022, após ter registrado 3,105 bilhões em março de 2022.
No ano anterior haviam sido 893 milhões em abril de 2021, portanto, o aumento anual foi de 227,8%.
Em abril de 2022, a retomada de oferta da Gol foi de 79,3% sobre os 3,689 bilhões de ASK de abril de 2019. Em março, essa retomada estava em 78,4%, portanto, a variação mensal foi de +0,9 ponto percentual.
A oferta da Gol em abril de 2022 ficou dividida em 2,783 bilhões de ASKs dos voos domésticos e 145 milhões dos internacionais (em abril de 2019, eram 3,179 bilhões e 510 milhões, respectivamente).
Demanda RPK (receita de passageiros vezes quilômetros voados)
O indicador de demanda da Gol foi de 2,288 bilhões RPKs em abril de 2022, contra 2,470 bilhões em março de 2022.
Sobre o mesmo mês de 2021, o crescimento em abril foi de 209,5% sobre os 739 milhões de RPKs do ano passado.
Sobre o período pré-Covid, a retomada de demanda da Gol em abril de 2022 foi de 76,8% sobre os 2,979 bilhões de RPKs do mesmo mês daquele ano. Em março de 2022 sobre 2019, essa retomada era de 78,8%. Neste indicador, nota-se uma piora de 2 pontos percentuais na retomada mês a mês da Gol, enquanto os demais dados vistos acima seguiam melhorando entre março e abril.
A demanda de Gol em abril de 2022 ficou dividida entre 2,162 bilhões de RPKs de rotas domésticas e 127 milhões de rotas internacionais (no mesmo mês de 2019, eram 2,579 bilhões e 400 milhões, respectivamente).
Passageiros transportados
O número de passageiros transportados em abril de 2022 pela Gol foi de 1,960 milhões, após ter sido de 2,093 milhões em março desse mesmo ano.
Em abril de 2021 tinham sido 661 mil, o que representa um aumento de 196,5% ano a ano.
Em abril de 2019, eram 2,636 milhões de passageiros, logo, a retomada de passageiros da Gol sobre o pré-Covid ficou em 74,4%, o que também significa mais um indicador em queda mensal, de 2,1 pontos percentuais, já que em março a retomada havia ficado em 76,5%.
Os passageiros transportados pela Gol em abril foram 1,903 milhão em rotas domésticas e 57 mil em internacionais (em 2019, eram 2,462 milhões e 174 mil, respectivamente).
Taxa de ocupação
A taxa de ocupação média dos voos da Gol em abril de 2022 foi de 78,2%, após ter sido de 79,5% em março de 2022.
Em abril de 2021, o valor era de 82,8%, e no mesmo mês de 2019, era de 80,8%.
A ocupação média da Gol em abril de 2022 foi de 77,7% nos voos domésticos e 87,4% nos internacionais (em abril de 2019, eram de 81,1% e 78,4%, respectivamente).
Pontualidade e Regularidade
A pontualidade dos voos da Gol foi de 94,7% em abril de 2022, contra 94,8% em março de 2022, 97,3% em abril de 2021 e 90,2% em abril de 2019.
A regularidade dos voos da companhia foi de 99,5% em abril de 2022, contra 99,7% em março de 2022, 97,7% em abril de 2021 e 97,9% em abril de 2019.
Carga transportada
A Gol transportou 5,1 mil toneladas de carga nos porões de seus voos de passageiros em abril de 2022, contra 5,5 mil em março de 2022, 2,6 mil em abril de 2021 e 8,3 mil em abril de 2019.
A retomada da carga aérea da Gol de abril de 2022 sobre abril de 2019 foi de 61,4%, após ter sido de 66,3% em março de 2022 sobre março de 2019.
Com informações da Gol Linhas Aéreas
