Retorno prematuro às regras de slot nos aeroportos da Europa vai afetar passageiros, alerta IATA

Imagem meramente ilustrativa – Fonte: Inframerica

A Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) expressou hoje bastante preocupação de que um retorno prematuro às regras de uso de slots pré-pandemia na União Europeia neste inverno possa causar interrupções contínuas para os passageiros.

A Comissão Europeia anunciou que pretende retornar à regra de longa data de 80-20 slots, que exige que as companhias aéreas operem pelo menos 80% de cada sequência planejada de slots.

As regras globais de slots são um sistema eficaz para gerenciar o acesso e o uso de capacidade escassa nos aeroportos. O sistema resistiu ao teste do tempo e, embora as companhias aéreas estejam ansiosas para reiniciar os serviços, o fracasso de vários aeroportos importantes para atender à demanda, juntamente com o aumento dos atrasos no controle de tráfego aéreo, significa que um retorno prematuro à regra 80-20 pode levar a mais perturbação aos passageiros.

As evidências até agora neste verão não foram animadoras. Os aeroportos já tinham em janeiro os horários da temporada de verão de 2022 e os slots finais, e não avaliaram como gerenciar isso a tempo. Aeroportos declarando que a capacidade total está disponível e exigindo que as companhias aéreas façam cortes neste verão mostra que o sistema não está pronto para reviver o uso “normal” de slots nesta temporada de inverno (que começa no final de outubro).

“O caos que vimos em alguns aeroportos neste verão ocorreu com um limite de uso de slots de 64%. Estamos preocupados que os aeroportos não estejam prontos a tempo de atender a um limite de 80% até o final de outubro”, disse Willie Walsh, diretor geral da IATA.

“É essencial que os membros dos Estados e do Parlamento ajustem a proposta da Comissão a um nível realista e permitam flexibilidade nas regras de utilização dos slots. Os aeroportos são parceiros iguais no processo de slots, deixe-os demonstrar sua capacidade de declarar e gerenciar sua capacidade com precisão e competência e, em seguida, restaurar o uso de slots no próximo verão”, finalizou Walsh.

Informações da IATA

Murilo Basseto
Murilo Bassetohttp://aeroin.net
Formado em Engenharia Mecânica e com Pós-Graduação em Engenharia de Manutenção Aeronáutica, possui mais de 6 anos de experiência na área controle técnico de manutenção aeronáutica.

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