A empresa norte-americana NetJets, líder em fretamento de jatos executivos, se tornará o cliente de lançamento do Bombardier Global 8000 após fazer um pedido firme de quatro aeronaves, disse o fabricante canadense em um comunicado à imprensa. Com base nos preços de tabela deste ano, o pedido está avaliado em US$ 312 milhões (cerca de R$ 410 milhões por avião, na cotação atual das moedas).
Adicionalmente, a operadora solicitou a conversão de oito pedidos anteriores e espera ter uma frota de até 24 Bombardier Global 8000 num futuro de longo prazo, informou o site Aviacionline.
“O novo Global 8000 é a solução definitiva para clientes exigentes como a NetJets, oferecendo uma experiência de aviação privada verdadeiramente perfeita”, disse Eric Martel, presidente e CEO da Bombardier. “Nosso valioso relacionamento continua a se fortalecer e estamos orgulhosos de compartilhar este marco histórico juntos”, acrescentou.
“O novo Global 8000 nos ajudará a continuar a oferecer aos nossos clientes, especificamente aos nossos viajantes internacionais, o auge de experiências personalizadas inesquecíveis a bordo da melhor aeronave de longo alcance disponível”, disse Patrick Gallagher, presidente de Vendas, Marketing e Serviços da NetJets .
O novo Bombardier Global 8000
A Bombardier apresentou sua nova aeronave executiva na edição de 2022 da EBACE, realizada em maio passado em Genebra, na Suíça. De acordo com o que foi declarado pelo fabricante, ele tem alcance de até 14.816 quilômetros e pode atingir uma velocidade máxima de 0,94 Mach (mais de 1.100 quilômetros por hora), um recorde entre as aeronaves civis atualmente em operação.
O design da asa do Global 8000, conhecido como Smooth Flex , oferece flexibilidade e agilidade em diferentes velocidades e condições de voo para otimizar a operação e melhorar a percepção a bordo.
Por outro lado, a Bombardier destacou as características da cabine da aeronave, que é equipada com sistema próprio Pur Air e tecnologia avançada de filtros HEPA. Além disso, o novo modelo conta com o sistema de iluminação Soleil, também disponível no Global 7500, que ajuda a reduzir o impacto da mudança de fuso horário e diminuir o efeito do jet lag .
A fabricante também destacou o sistema de pressurização da aeronave. Nesse sentido, declarou oferecer a “menor altitude de cabine” do mercado. A título de exemplo, ele especificou que as características da cabine do Global 8000 permitem experimentar a sensação de estar a 2.900 pés de altitude quando a aeronave voa a 41.000 pés, nível normal de cruzeiro.
A aeronave pode ser configurada com divisão quádrupla de espaços, cada um deles equipado com assentos ergonomicamente projetados para maximizar o espaço disponível. O layout inclui uma suíte master com cama totalmente reclinável e box amplo. Os assentos, chamados de Nuage , são os primeiros do setor a apresentar uma posição de gravidade zero para melhorar o conforto e o descanso dos passageiros.
O programa de desenvolvimento do avião está avançando conforme o planejado, de acordo com o que foi relatado. A Bombardier prevê que o Global 8000 entrará em serviço em 2025 .
