Rússia tenta seduzir a Índia para entrar no projeto do caça apelidado de “Xeque-mate”

Imagem: Mztourist / CC BY-SA 4.0, via Wikimedia

O grupo Rostec, da Rússia, buscará convencer a Índia a ingressar no projeto Su-75 “Checkmate”, o caça monomotor de 5ª geração cujo desenvolvimento a Rússia não pode financiar sozinha. De acordo com a agência de notícias TASS, a delegação russa que participa do show aéreo internacional Aero India 2023 planeja discutir uma possível cooperação na criação de aeronaves de quinta geração.

“Uma delegação de representantes de nossas empresas de construção de aeronaves participará do show aéreo da Aero India. Planejamos discutir a cooperação em aeronaves de quinta geração. Em particular, há uma intenção de convidar nossos parceiros indianos a se juntarem ao projeto de caça tático leve Checkmate“”, disse uma fonte próxima à corporação de tecnologia estatal Rostec à TASS.

O Aero India International Airshow 2023 será realizado em Bangalore de 13 a 17 de fevereiro. O show aéreo indiano é realizado uma vez a cada dois anos. A Rússia participa ativamente dos shows aéreos indianos e apresentou mais de 200 produtos militares na edição anterior do evento, em 2021, relata o Aviacionline.

O Xeque-mate aparece em cena

A estatal russa Rostec apresentou pela primeira vez, no show aéreo internacional MAKS-2021, o primeiro caça monomotor desenvolvido em décadas pela indústria aeroespacial russa a partir do MiG-23 Flogger (código OTAN), batizado de “Checkmate”.

O “Checkmate”, criado por iniciativa da indústria russa, é um avião de combate multimissão de 5ª geração derivado do caça Su-57, do qual retira muitos elementos e soluções. 

Sua, por enquanto, única apresentação no exterior, aconteceu no Dubai Air Show 2021, nos Emirados Árabes Unidos. Isso ocorreu porque há anos há rumores de que os Emirados ajudaram a financiar o projeto e, após a recusa dos EUA em dar-lhes acesso ao F-35, esperava-se que aumentasse fortemente seu envolvimento no programa. Por fim, os Emirados acabariam fechando um megacontrato com a França para 80 caças Dassault Rafale.

Desde o início, a aeronave foi concebida como um produto voltado para a exportação, apresentando supostos pilotos do Vietnã, Argentina, Emirados Árabes Unidos e Índia em seu vídeo promocional. Entre os argumentos usados ​​pela Rostec para atrair potenciais clientes estrangeiros (diante do desinteresse inicial da VKS), estava um baixo preço de aquisição de cerca de 30 milhões de dólares, um custo de manutenção e tempo de voo contidos e seu software de arquitetura aberta, que permitiria satisfazer as diversas exigências dos clientes.

Características declaradas

O Checkmate incorpora os mais recentes sistemas de rádio e optrônicos (muitos deles emprestados do Su-57) desenvolvidos pela indústria russa, incluindo tecnologias exclusivas de inteligência artificial.

O novo caça monomotor é baseado na tecnologia stealth e é equipado com um compartimento interno central para grandes armas ar-ar e ar-superfície, e dois menores nas laterais, para armas defensivas. O caça levará uma carga útil de mais de sete toneladas e poderá atacar até seis alvos ao mesmo tempo.

O caça Checkmate poderá voar a Mach 1,8 (1,8 vezes a velocidade do som) e terá um raio de ação de 2.800 km. Ele compartilhará o motor do Su-57 Felon, o Saturn Izdeliye 30.

De acordo com o cronograma revisto (tendo em conta o impacto das sanções pela guerra na Ucrânia) está previsto que o primeiro voo de um protótipo ocorra em 2024, em 2026 deverá ser fabricado um lote piloto de caças “Checkmate”, e a produção em série deve começar em 2027.

Carlos Ferreira
Carlos Ferreira
Managing Director - MBA em Finanças pela FGV-SP, estudioso de temas relacionados com a aviação e marketing aeronáutico há duas décadas. Grande vivência internacional e larga experiência em Data Analytics.

Veja outras histórias