S7 Airlines se torna a primeira companhia a adotar o “ACARS” russo

Imagem: Boeing

A S7 Airlines fez história ao se tornar a primeira companhia aérea russa a se inscrever em uma rede nacional desenvolvida na Rússia que oferece o serviço de Aircraft Communication Addressing and Reporting System (ACARS). A parceria foi firmada com empresa da Rostec, Infocom-Avia, uma empresa estatal de tecnologia.

O ACARS é um protocolo de comunicação utilizado para troca de mensagens entre aeronaves e operadoras aéreas. Até recentemente, o acesso era fornecido por empresas de comunicação estrangeiras, com o processamento de mensagens realizado fora do território russo.

No entanto, a partir de março de 2022, em função das sanções internacionais impostas devido ao conflito na Ucrânia, este serviço se tornou indisponível para as companhias aéreas russas.

Igor Bocharov, diretor-geral adjunto de segurança de voo da S7, destacou a importância da expansão dos métodos de troca de dados. Ele explicou que a implementação do ACARS “simplifica significativamente” o trabalho dos pilotos e permite uma entrega mais rápida das informações às equipes de voo.

A Infocom-Avia, responsável pela operação da nova rede, afirmou que realizou testes durante dois anos para aprimorar seu desempenho. “Agora estamos passando para a operação comercial,” afirmou Viktor Solomentsev, diretor geral da empresa, acrescentando que a companhia acredita que a rede é “muito demandada” pelas companhias aéreas.

A nova rede consiste em estações-base, cada uma com um raio de cobertura de 300 km, e até agora 10 destas estações foram instaladas ao longo das principais rotas de voo da S7. A Infocom-Avia planeja expandir a rede para 55 estações até 2026.

A S7 indicou que o sistema proporcionará a transmissão de dados em tempo real sobre a condição das aeronaves, previsões meteorológicas, tráfego e outras informações operacionais – complementando o canal de comunicação entre as equipes de voos e o controle de tráfego aéreo.

“Isso melhora a conscientização situacional da tripulação da aeronave e fornece um canal de comunicação operacional com o centro de controle de voo sobre qualquer questão, desde a seleção de um aeroporto alternativo ideal até a garantia de que os procedimentos necessários sejam realizados ao chegar no destino,” acrescentou a companhia.

Esse avanço tecnológico marca um passo significativo para a S7 Airlines e para a aviação russa, especialmente em um momento em que as restrições internacionais estão forçando as empresas do setor a buscarem soluções inovadoras dentro do país.

Carlos Ferreira
Carlos Ferreira
Managing Director - MBA em Finanças pela FGV-SP, estudioso de temas relacionados com a aviação e marketing aeronáutico há duas décadas. Grande vivência internacional e larga experiência em Data Analytics.

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