
O terceiro A330-900neo da Azul Linhas Aéreas (PR-ANX) recebeu as cores completas da empresa brasileira. Devido a atrasos da Airbus o avião só será incoporado à frota da Azul no final do ano depois da entrega da segunda aeronave.
A Azul já opera atualmente um A330neo de um total de cinco encomendados. Espera-se que três estarão operando na frota até o final do ano, junto a outros sete A330-200. Nós viajamos no primeiro neo no trecho entre Campinas e Recife, confira aqui.
O neo da Azul tem 298 assentos, 34 na Classe Executiva, 108 na Economy Extra e 156 na Economy, além do AirSpace by Airbus, um novo conceito de cabine que visa melhorar a experiência do usuário em voos longos. O jato é movido por dois motores RR Trent 7000.