O Sindicato Nacional dos Aeronautas (SNA) enviou um ofício à Azul Linhas Aéreas questionando práticas que violariam o RBAC 121.393, regulamento que determina a posição de comissários ou pessoas qualificadas a bordo durante paradas intermediárias. O sindicato também notificou a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) sobre a questão.
De acordo com o SNA, a Azul tem adotado práticas que comprometem a segurança durante paradas intermediárias ao deslocar comissários para o corredor da aeronave, deixando a seção traseira desguarnecida.
Essa prática coloca em risco a segurança da aeronave e dos passageiros, pois a presença de um comissário na seção traseira é crucial para agir em emergências, como despressurização, incêndios, ou necessidade de evacuação rápida.
A norma exige que todas as seções do avião sejam mantidas sob vigilância constante para garantir uma resposta rápida e eficaz em caso de emergência. A ausência de um comissário na parte traseira pode resultar em falhas no procedimento de evacuação e comprometer a segurança dos ocupantes.
O SNA requereu que a Azul interrompa imediatamente a prática de deixar a seção traseira desguarnecida e ajuste seus procedimentos para cumprir as normas de segurança previstas no RBAC 121.
Além disso, o sindicato solicitou à Anac que intervenha e assegure que a Azul cumpra as regulamentações de segurança. Para acessar os ofícios completos, confira os links: Ofício à Azul e Ofício à Anac.
