O acordo entre as duas maiores companhias aéreas de ultra-baixo-custo dos EUA vai seguir, apesar da proposta da empresa fundada por um brasileiro.
A proposta da JetBlue não foi suficiente para que a Spirit desistisse do acordo anterior, firmado com a sua principal concorrente, a Frontier Airlines.
A Spirit e a Frontier dominam o mercado de ultra baixo-custo dos EUA, onde oferecem tarifas baixíssimas, mas cobram por tudo, desde a bagagem de mão até o check-in presencial, incluindo prioridade no embarque e outros. Além das duas, a única outra empresa que faz isso é a Allegiant Air, mas que tem um tamanho menor.
Em comunicado oficial, a Spirit afirmou que o conselho da empresa conversou com analistas financeiros e legais, e determinou de maneira unânime que a proposta da JetBlue não constitui algo superior do que a feita pela Spirit. Desta maneira, ficou determinado que a transação proposta pela JetBlue será descartada, já que o conselho acredita que o acordo com a Spirit tem o melhor valor no tempo.
“Após uma grande análise e um extenso diálogo com a JetBlue, o conselho determinou que a proposta deles envolve um risco muito alto para ser assumido pelos investidores da Spirit. Nós acreditamos que o processo de fusão que está em curso com a Frontier é um capítulo animador da história da empresa e trará mais benefícios para os acionistas”, afirmou Mac Gardner, chefe do conselho da Spirit.
O executivo também afirmou que um dos motivos para a recusa da oferta é que a JetBlue opera um modelo low-cost, com custos superiores de Spirit e Frontier, e caso o acordo fosse fechado com a empresa, traria um aumento nos custos e menos benefícios para os consumidores, assim como também para os acionistas.
Pela Assessoria de Imprensa da Spirit Airlines
