Surinam Airways recebe seu primeiro Boeing 737-800, com o qual voará para Belém

Foto: Surinam Airways

Em 9 de dezembro, a Surinam Airways recebeu seu primeiro Boeing 737-800 sob um contrato de leasing com a AerCap. Por fim, a estatal terá aeronaves e tripulação próprias após um turbulento processo de renascimento, relata o Aviacionline.

A aeronave em causa tem a matrícula PZ-TCP e pertenceu anteriormente à Caribbean Airlines, que a operou entre 2011 e 2022, altura em que foi substituída pelo Boeing 737 MAX. O PZ-TCP está armazenado em Phoenix/Goodyear, Arizona, desde setembro de 2022.

 “Nos últimos meses, trabalhamos duro para trazer esta aeronave de volta”, disse a companhia aérea em comunicado.

O Boeing 737 partirá do Arizona para Paramaribo, no Suriname, nos próximos dias, após a conclusão dos testes finais. A aeronave se concentrará em rotas regionais para Aruba e Curaçao nas Antilhas Holandesas; Belém do Pará, no Brasil; Miami, nos Estados Unidos e Georgetown, na Guiana; e em breve, para Port of Spain, em Trinidad e Tobago.

Atualmente, as suas operações regionais são realizadas com um Airbus A320 com matrícula 9H-EMU em regime de wet-leasing, ou seja, contrata tripulação, com a empresa maltesa Airhub Airlines. Um Airbus A330-200 também opera com a referida companhia para seus voos para Amsterdã, na Holanda.

Instinto de sobrevivência

A Surinam Airways tem lutado há anos com problemas financeiros e internos, em parte causados ​​pela turbulenta política do governo do Suriname. Aliás, o ex-diretor holandês da Suriname Airways, Paul de Haan, fugiu em agosto de 2022 para a vizinha Guiana Francesa após receber ameaças em Paramaribo.

Paul de Haan foi designado em setembro de 2021 para resgatar a empresa dos problemas financeiros. O objetivo era restaurá-la e quitar uma dívida de US$ 75 milhões, que incluía pagamentos em atraso com os locadores.

Como as empresas de leasing recuperaram as últimas aeronaves, a companhia aérea foi obrigada a contratar aeronaves, incluindo suas respectivas tripulações, para manter suas operações e o respectivo COA.

Antes da pandemia, a Suriname Airways operava dois Boeing 737-700 e um Boeing 777-200ER.

Carlos Ferreira
Carlos Ferreira
Managing Director - MBA em Finanças pela FGV-SP, estudioso de temas relacionados com a aviação e marketing aeronáutico há duas décadas. Grande vivência internacional e larga experiência em Data Analytics.

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