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A De Havilland Aircraft of Canada Limited entregou ontem (26) a primeira de seis aeronaves Dash 8-400 à TAAG Angola Airlines, a companhia aérea estatal nacional da Angola. O pedido foi divulgado em 18 de junho de 2019 durante um evento de assinatura cerimonial no Paris Air Show, com a presença de Ricardo Viegas D’Abreu, ministro dos Transportes.
“Selecionamos as aeronaves Dash 8-400 para apoiar o desenvolvimento de uma rede doméstica mais forte e também para apoiar nossas redes regionais e internacionais”, disse Rui Carreira, Presidente e CEO da TAAG Angola Airlines. “Com a chegada de nossa primeira aeronave Dash 8-400, continuamos a implementar nossa estratégia de reestruturação e aprimorar nosso serviço para comunidades menores”.
Segundo a TAAG, a aeronave Dash 8-400 comprovou sua confiabilidade e flexibilidade nos ambientes mais desafiadores da África, incluindo as regiões quentes e arenosas do norte da África e as Terras Altas da Etiópia e, portanto, serão úteis em Angola também.
“Estamos confiantes de que a aeronave Dash 8-400 é ideal para atender e exceder os requisitos da TAAG, e damos as boas-vindas à companhia aérea em nossa família de mais de 70 clientes e operadores – muitos dos quais atualmente estão usando a aeronave Dash 8-400 para reiniciar o voo. e entregar bens essenciais e transporte durante a pandemia do COVID-19 ”, acrescentou Todd Young, chefe Diretor de Operações, De Havilland Canada.
Com a aquisição do programa de aeronaves Dash 8, a Longview Aviation Capital relançou o De Havilland Canada, uma das marcas mais icônicas do Canadá. O portfólio da DHC inclui suporte à frota mundial de aeronaves Dash 8-100/200/300/400, além de produção e vendas das aeronaves Dash 8-400.
A nova pintura
Na nova pintura, é possível ver que a tradicional barriga cinza foi substituída por diversas faixas em tons de laranja e vermelho, deixando a aeronave com um design mais leve e moderno. As inscrições com o nome da empresa na fuselagem agora são menores, em uma fonte mais “suave” e na cor cinza. Já o tradicional animal “Palanca-Negra” está mantido na cauda da aeronave, porém parcialmente cortado.
A TAAG suspendeu as operações em 20 de março, devido à crise do novo coronavírus, e desde então tem se limitado a fazer voos de repatriação. No Brasil, a companhia voa apenas para São Paulo, já que tinha suspendido a rota para o Rio de Janeiro no final do ano passado, devido à baixa ocupação.
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