2050

Avião X-66, da NASA e da Boeing, tem primeira fase produção iniciada com foco em zero emissões até 2050

A NASA e a Boeing iniciaram a primeira fase da produção do X-66, o primeiro avião do "projeto X" focado especificamente em alcançar zero

IATA e o Acelerador de Impacto da Aviação avaliarão impacto financeiro da meta de redução de CO2 da aviação

As duas organizações avaliarão as implicações financeiras de alcançar a meta de CO2 líquido zero (net zero) da aviação em 2050.

Conselho Internacional de Aeroportos celebra os roteiros Net Zero da IATA e conclama setores da aviação

O diretor-geral do ACI World, Luis Felipe de Oliveira, parabenizou a IATA pelo lançamento dos Roteiros Net Zero e sua colaboração contínua

Conselho Internacional de Aeroporto comemora posição histórica de países pela meta de zero emissões

A meta alinha o objetivo climático do setor, já anunciado por diferentes atores da indústria aeronáutica, ao Acordo de Paris.

IATA reforça apelo aos governos por apoio à emissão líquida zero de CO2 na aviação até 2050

Walsh disse que os governos não devem perder o ímpeto que impulsionou os resultados dessa assembleia da ICAO.

Boeing revela ter uma ferramenta para saber os melhores caminhos para a aviação de carbono zero

A empresa também compartilhou conceitos ilustrativos de hidrogênio e eletricidade que podem impulsionar o futuro do voo.

Incluindo desligar um motor do avião, Air France lista suas ações para reduzir emissões

Para alcançar estes objetivos, a Air France está ativando todos os mecanismos de descarbonização a sua disposição.

Brasil será palco para apresentação de plano de emissão zero para Aeroportos até 2050

O Brasil tem capacidade elevada de gerar impactos em virtude de seu potencial de desenvolvimento de energias renováveis.

Embraer apoia a resolução de carbono líquido zero na aviação até 2050

A Embraer acredita que a emissão líquida zero de carbono até 2050 pode ser alcançada com produtos, serviços e tecnologias sustentáveis disruptivas.

Aprovada resolução que busca emissão líquida zero de carbono na aviação até 2050

Para poder atender às necessidades dos dez bilhões de pessoas que devem voar em 2050, pelo menos 1,8 gigatonelada de carbono deve ser abatida.
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Deputado apresenta outro projeto para permitir cabotagem na Amazônia Legal sem ressalvas trabalhistas

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