AeroSHARK

Decola pela 1ª vez um avião do modelo Boeing 777-200ER com a tecnologia que o faz ter a eficiência do tubarão

Isso ocorreu após a recente aprovação, pela EASA, do AeroSHARK para o modelo Boeing 777-200ER, abrindo caminho para que a inovação seja

Boeing 777 da LATAM está voando com a eficiência dos tubarões e, dado o resultado, mais aviões também o farão

Em dezembro de 2023, a LATAM teve seu primeiro Boeing 777-300ER equipado com o revestimento de superfície biônica da Lufthansa Technik.

Boeing 777-200ER é o próximo modelo de avião a “voar como um tubarão” no céu

A Austrian Airlines e a Lufthansa Technik, ambas subsidiárias do Grupo Lufthansa, estão introduzindo o filme de superfície AeroSHARK.

Empresa aérea faz curioso vídeo com pessoas fantasiadas de tubarão para divulgar tecnologia de seus aviões

Segundo explica a SWISS, nos últimos 20 meses, ela equipou toda a sua frota de aeronaves modelo Boeing 777-300ER de longo curso com a

Lufthansa Cargo equipa o quarto Boeing 777 cargueiro com tecnologia de pele de tubarão

Calculado sobre toda a frota de 777 da Lufthansa Cargo, isso poupará mais de 4.000 toneladas de querosene por ano.

Decola o primeiro Boeing 777 cargueiro do mundo com a famosa ‘pele de tubarão’ da Lufthansa

A alemã Lufthansa Cargo começará a equipar todos os seus cargueiros Boeing 777 com AeroSHARK a partir de 2023.

Está certificada para uso no Boeing 777 a “pele de tubarão” da Lufthansa e BASF

Como resultado, o consumo de combustível e as emissões de CO2 do Boeing 777-300ER são reduzidos em cerca de 1%.

Boeing 777 coberto com ‘pele de tubarão’ decola pela primeira vez com passageiros a bordo

Pela primeira vez, um Boeing 777-300ER decolou em um voo de passageiros com a tecnologia de superfície AeroSHARK desenvolvida

Aviões da Lufthansa Cargo terão “pele de tubarão” para economizar combustível

Isso se traduz em economia anual de cerca de 3.700 toneladas de querosene e pouco menos de 11.700 toneladas de emissões de CO2.
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