Antártica

A primeira missão à Antártida para a aeronave C-130 da NASA apresentou vários desafios de voo de carga de longa distância.

O Aeroporto de Pelotas foi escolhida devido à sua localização estratégica e apoio logístico essencial para os órgãos militares.

Na ocasião, foram prestadas homenagens à SECIRM, ao PROANTAR e à ESANTAR-RJ, pela contribuição brasileira na Antártica.

Conhecidas como “águias”, as aeronaves da Marinha do Brasil já realizaram cerca de 5 mil horas de voo no continente gelado.

Há muitos anos tours aéreos sobre a Antártica atraem milhares de pessoas. Em geral, eles partem da Austrália e custam milhares de dólares

O 1° Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral (EsqdHU-1) se fez presente, por mais uma Operação, prestando apoio logístico móvel.

A bandeira do 100º aniversário da Aviação Civil foi hasteada no contexto das infindáveis extensões brancas de neve da Antártica.

A pista tem 1.350 metros de comprimento e 45 metros de largura, o que permite receber aeronaves C-130 Hercules.

A Lufthansa está voltando com toda a força com seus jatos Airbus A340 que quase foram aposentados, e agora até voam para o 'fim do mundo'.

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