CFM56-7B

A Southwest Airlines comunicou que por prevenção tirou peças suspeitas de falsificação que estavam no motor de um Boeing 737.

A FAA ordenou que todos os Boeings 737 parados devido à Pandemia, passem por uma inspeção de emergência, para evitar novos casos de falha de motor em voo.

O governo dos EUA emitiu uma recomendação para que a Boeing faça um novo design das carenagens dos motores CFM-56 dos jatos 737NG.

Os operadores do Boeing 737NG equipados com motores CFM56-7B devem realizar inspeções mais frequentes das blades (pás) do fan (disco de entrada) dos motores. A EASA, reguladora da aviação civil europeia, emitiu uma nova Diretriz de Aeronavegabilidade que passa a...