Dash-8

Porque o número de turboélices em linha aérea vem caindo?

ANÁLISE A aviação mundial vem crescendo ano após ano depois de passada a crise de 2008 e seus efeitos. O número de jatos encomendados mantém um bom crescimento com a renovação e expansão de linhas aéreas, é claro isso em...

Widerøe planeja substituir Bombardier Dash por aviões elétricos

A maior aérea regional da Escandinávia, a Widerøe, está levando a série o seu conceito de sustentabilidade: quer que até 2030 opere aviões elétricos com capacidade para 50 passageiros. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || ).push({}); "Eu realmente acredito que irá haver uma grande...

Amaszonas recebe o primeiro turboélice Bombardier Q200

A frota de aeronaves da Amaszonas Línea Aérea se fortaleceu com a incorporação de um novo integrante: o Bombardier Q202, a mais nova versão DHC-8-200. Será a primeira vez que esta aeronave é operada por uma companhia boliviana. (adsbygoogle =...

Voamos no novíssimo Dash-8 Q400 sobre o visual deslumbrante dos Andes chilenos

Lembro-me de que era segunda-feira, dia 26 de Março de 2012, e o sol começara sua jornada poente por detrás das grandes cordilheiras, garantindo uma magnífica luz dourada de outono. Na base aérea de Pudahuel eram feitos os últimos preparativos para a maior FIDAE de todos os tempos e, ao norte, observávamos o deslocamento de uma pequena luz a alguns graus sobre o horizonte.
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Na aviação executiva e na comercial, Embraer teve forte aumento da carteira de pedidos no 1º trimestre de 2024

A Embraer entregou 12% do total de aeronaves previstas no ponto médio do guidance para 2024, tanto para a Aviação Executiva quanto para a
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