GE Aviation

Empresas Aéreas

Em contrato bilionário, Singapore compra 22 unidades do GE9X, o maior motor turbofan do mundo

Juliano Gianotto -
O negócio também inclui um contrato no qual a GE Aviation fornecerá manutenção aos propulsores da companhia aérea por 12 anos.
Empresas Aéreas

Maior motor turbofan do mundo, GE9X recebe encomenda bilionária

Murilo Basseto -
O GE9X é o motor de maior diâmetro já feito na história da aviação, semelhante ao diâmetro da fuselagem do Boeing 737.
Empresas Aéreas

JAL é a 1ª a licenciar sistema de limpeza da GE para motores usados no Embraer E170

Juliano Gianotto -
O novo método pode ajudar a restaurar o desempenho do motor, reduzindo o consumo de combustível e melhorando o tempo de voo.
Indústria Aeronáutica

Com volta do 737 MAX e alta produção do A320neo, Safran prevê grande saída de motores

Juliano Gianotto -
A produção deve aumentar à medida que a Boeing entrega seus estoques do 737 MAX e a Airbus aumenta o ritmo de fabricação do A320neo.
Aviação Executiva

Novo motor ‘Catalyst’, 20% mais econômico, voa pela 1ª vez no, também novo, avião Denali

Murilo Basseto -
Com 1.300 cavalos de potência no eixo, o Catalyst inclui tecnologias avançadas que não haviam sido testadas em turboélices antes.
Empresas Aéreas

Avião da Emirates será usado para teste de voo com combustível 100% sustentável

Murilo Basseto -
Atualmente, o combustível sustentável de aviação (SAF) aprovado para uso é misturado com combustível Jet A ou Jet A-1 derivado do petróleo.
Indústria Aeronáutica

GE e NASA se unem para fazer novo motor compacto para aviões comerciais

Juliano Gianotto -
Os novos motores a jato compactos incluem tecnologias de compressor, combustor e turbina de alta pressão para melhorar a eficiência térmica.
Aviação Executiva

Após 50 anos, um novo projeto de motor turboélice volta a fazer um voo inaugural

Murilo Basseto -
O motor GE Catalyst é o primeiro novo motor turboélice construído para o mercado de aviação executiva e geral em mais de meio século.
Indústria Aeronáutica

GE celebra incríveis 50 anos de operação dos motores aeronáuticos CF6

Murilo Basseto -
Cinquenta anos atrás, o motor CF6 empurrou a GE Aviation para o negócio de aviação comercial quando entrou em serviço no avião DC-10-10.
História

O motor de avião que “deu início a tudo” na GE Aviation, CF6-6 fez seu voo final

Murilo Basseto -
Ao longo de quase meio século, o motor CF6-6 mais antigo registrou mais de 92.000 horas de voo e mais de 34.000 ciclos de voo.
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Indústria AeronáuticaCarlos Martins -

Canadá permitirá que Airbus volte a comprar titânio da Rússia

A Airbus conseguiu circunavegar as sanções do ocidente contra a Rússia e voltará a importar titânio fabricado no país que invadiu a Ucrânia.
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