GEIV

Força Aérea Brasileira celebra 65 anos da primeira inspeção em voo do GEIV

O GEIV é responsável por aferir, medir e analisar a qualidade dos sinais dos equipamentos de auxílio e homologar procedimentos de tráfego.

ANAC e DECEA simplificam processos para homologação de auxílios à navegação em aeroportos públicos

A partir de fevereiro, ANAC e DECEA integram procedimentos para homologação de PAPI, APAPI e ALS de aeroportos públicos.

Grupo Especial de Inspeção em Voo não libera PAPI do Aeroporto de Divinópolis-MG até que adequação seja feita

Relatório final do GEIV aponta melhorias que devem ser realizadas para homologação definitiva do PAPI no aeroporto.

Jatinho da FAB faz passagens baixas após voos de drone em aeroporto mineiro

Após voo de drone calibrarem um sistema de luzes de pouso em Divinópolis, foi a vez de um jatinho da FAB fazer passagens baixas.

Em conjunto com o DECEA, Engelétrica testa inspeção de PAPI com drone no Aeroporto de Divinópolis-MG

O trabalho feito pela Engelétrica, para o emprego do drone neste tipo de inspeção, é um avanço tecnológico muito importante para o meio de

Aeroporto de Araxá (MG) recebe homologação de PAPI para aproximações de mais precisão

O administrador do aeroporto destaca a importância do novo equipamento para a segurança durante os procedimentos de pouso.

Simpósio Nacional de Inspeção em Voo diploma novos profissionais e destaca avanços tecnológicos

O evento ainda diplomou os novos Pilotos Inspetores (PI) e Operadores de Sistema de Inspeção em Voo (OSIV) da Força Aérea Brasileira.

Avião IU-50 do GEIV faz inspeção do PAPI no Aeroporto Regional de Pato Branco (PR)

O procedimento consistiu na checagem do ângulo de rampa de aproximação e pouso, em ambas cabeceiras da pista de pousos e decolagens, 07 e 25.

Aeroporto Regional de Pato Branco (PR) recebe visita da aeronave do GEIV para inspeção do PAPI

Este processo de verificação minuciosa reforça o compromisso com os mais elevados padrões de segurança operacional.

Aeroporto de Comandatuba (BA) tem PAPI homologado na cabeceira 20 e é o 1º do Brasil a receber placa do GEIV

Na prática, o PAPI atua como um auxílio visual de precisão que orienta o piloto a adquirir e a manter a aproximação correta da pista.
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Pilotos do Embraer E195 que quase não decolou põem a culpa computador de bordo, mas há controvérsias

A decolagem que quase resultou num acidente na Sérvia teria sido calculado pelo tablet do co-piloto, segundo revelou a investigação.
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