Ontem foi um dia histórico para a aviação: pela 1ª vez um aeroporto operou inteiramente de maneira remota, e o Embraer E190 E2 fez parte das operações.
A Heart Aerospace, com sede em Gotemburgo, na Suécia, tem como objetivo produzir e certificar uma aeronave elétrica de 19 lugares até 2025 com alcance em torno de 400 km. Será um teste para seu futuro projeto de avião regional, com foco em atender até um terço das rotas domésticas suecas.
A maior aérea regional da Escandinávia, a Widerøe, está levando a série o seu conceito de sustentabilidade: quer que até 2030 opere aviões elétricos com capacidade para 50 passageiros.
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"Eu realmente acredito que irá haver uma grande...
A Widerøe, maior companhia aérea regional da Escandinávia, completou na manhã de hoje (24/04) o primeiro voo comercial com passageiros de um E190-E2. A aeronave, de prefixo LN-WEA, que operou o voo WF622, partiu do aeroporto de Bergen às...
A maior aérea regional da Escandinávia, a Widerøe, recebeu ontem (12) o primeiro jato E190-E2 de série do mundo, inaugurando não apenas as operações do novo jato da Embraer no mundo, mas a entrada na era a jato pela companhia...
O dia de ontem (04) foi histórico para a Embraer e para a aviação brasileira. O primeiro E190-E2 foi entregue para a noruguesa Widerøe, sendo a primeira aeronave de série da nova família de jatos E2 da Embraer.
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O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) aprovou o primeiro financiamento às exportações da nova família de jatos comerciais da Embraer. A operação de até US$ 85 milhões visa à exportação de aeronaves do modelo E190-E2, o...
O presidente da divisão de aviões comerciais da Embraer, John Slattery, divulgou recentemente uma imagem do primeiro E190-E2 de série praticamente finalizado. A aeronave pertence a companhia norueguesa Widerøe, que irá lançar o modelo comercialmente.
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Segundo Slattery,...
