TAP Air Portugal restabelece todas as rotas para a América do Sul que tinha antes da pandemia

Nesta terça-feira (21), a TAP Air Portugal retomou os voos regulares para a Venezuela na rota Lisboa – Caracas. Em fevereiro deste ano, o Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) da Venezuela listou Portugal como um dos destinos permitidos com operações regulares de passageiros e carga, o que permitiu à transportadora de bandeira portuguesa retomar os seus serviços sem escalas em território venezuelano.

Com a retomada dos voos para a Venezuela, a TAP Air Portugal restabelece todos os seus destinos na América do Sul operados antes da pandemia. Lisboa torna-se o terceiro destino europeu no Aeroporto Internacional Maiquetía, dando aos passageiros mais opções para as suas viagens ao Velho Continente, informa o site Aviacionline.

Os voos serão operados em aeronaves Airbus A330-900neo com capacidade para 298 assentos que incluem os novos produtos de cabine da companhia (34 Business Class, 96 Economy Plus e 168 Economy), o que representa um aumento de mais de 15% na capacidade oferecida com em relação a 2019. Anteriormente, a empresa operava na Venezuela sob wet-Leasing com aeronaves Boeing 767-300ER da Euroatlantic Airways.

A Venezuela é o quarto país da América Latina e Caribe onde a empresa atua, depois do Brasil, México e República Dominicana, passando por mais de 10 cidades. Os passageiros também podem optar por fazer ligações através de Lisboa para os mais de 90 destinos oferecidos pela companhia aérea portuguesa a partir do seu hub principal.

De acordo com os dados obtidos pela Aviacionline através da plataforma Cirium, a empresa portuguesa terá uma oferta de 47.752 lugares por semana de Lisboa à América Latina e Caribe.

No Brasil, a empresa voa para os seguintes destinos atualmente:

  • Belém (BEL): três vezes por semana.
  • Brasília (BSB): cinco vezes por semana.
  • Belo Horizonte (CNF): seis vezes por semana.
  • Fortaleza (FOR) em voos diários.
  • Rio de Janeiro (GIG): 10 voos por semana.
  • São Paulo (GRU): 18 voos por semana.
  • Maceió (MCZ): cinco voos por semana, via NAT.
  • Natal (NAT): cinco voos por semana.
  • Porto Alegre (POA): três voos por semana.
  • Recife (REC): voos diários.
  • Salvador (SSA): cinco vezes por semana.
Carlos Ferreira
Carlos Ferreira
Managing Director - MBA em Finanças pela FGV-SP, estudioso de temas relacionados com a aviação e marketing aeronáutico há duas décadas. Grande vivência internacional e larga experiência em Data Analytics.

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