A LATAM acaba de realizar o primeiro voo internacional do Boeing 787-9 Dreamliner com tripulação brasileira. A aeronave de matrícula PS-LAA decolou de Guarulhos hoje (5), à 00h58, e aterrissou em Madri às 14h34 (horário local). A LATAM Brasil também projeta para 23 fevereiro começar a operar a aeronave com tripulação brasileira na rota Guarulhos-Nova York.
Desde outubro do ano passado, o Boeing 787-9 Dreamliner de matrícula PS-LAA estava operando voos no Brasil nas rotas Guarulhos–Manaus e Guarulhos–Recife. Ao todo, serão até quatro aeronaves Boeing 787-9 provenientes da frota do Grupo LATAM no Chile que chegarão ao Brasil para serem tripuladas por pilotos e comissários brasileiros, em mais uma aposta da companhia na recuperação do setor aéreo no País.
O Boeing 787 Dreamliner vem somar à estratégia de eficiência operacional e competitividade da companhia em três frentes: frota, pessoas e sustentabilidade. Na primeira, está relacionada à concentração em uma única família de aeronaves – no caso a Boeing com os modelos 767, 777 e 787 – para voos internacionais de longa distância.
A eficiência do novo modelo também garante melhor aproveitamento de recursos humanos da companhia. Como consequência de ter uma frota única de wide-bodies, a LATAM poderá aproveitar 200 tripulantes técnicos e 900 de cabine do Boeing 777 para operação do 787-9. Como os modelos são equivalentes, esses profissionais realizam apenas um treinamento curto e específico para concluir a capacitação. E para a manutenção, a companhia já conta com 60 mecânicos habilitados para esse modelo.
Já no quesito sustentabilidade, a tecnologia avançada do 787-9 Dreamliner reduz em 25% o consumo de combustível e o nível de emissão de CO2, além de proporcionar 50% de diminuição no padrão de ruídos sonoros.
Informações da Latam
