Um A319 ex-Latam Brasil é agora o maior avião que a Amelia já teve

Foto: Amelia

Muitos podem não conhecer a francesa Amelia, mas ela é parte do veterano grupo familiar Regourd, que nasceu em 1967 como uma revenda de aviões e helicópteros. Desde então, ele cresceu de forma constante, criou uma companhia de manutenção, uma consultoria, uma empresa aérea regular e uma de fretamentos. 

Em 2019, a vocação dos sócios para a aviação foi batizada de Amelia – em homenagem à pioneira da aviação Amelia Earhart -, congregando todas as empresas do grupo, relembra o site alemão aeroTELEGRAPH.

A frota de aeronaves cresceu gradualmente, até chegar a ser composta por 18 aeronaves de vários tamanhos, desde os Beechcraft 1900 C, os ATR 42, ATR 72, e Embraer E135 e E145. Agora, a empresa incorpora seu maior avião, um Airbus A319.

Com uma autonomia de 5.926 km e capacidade para 144 lugares, o A319 permitirá à Amelia oferecer voos de médio curso tanto na Europa como a outros continentes. O avião será dedicado a fretamentos de grupos turísticos e terá wi-fi e entretenimento de bordo.

Uma curiosidade é que o jato recém-chegada, que tem hoje a matrícula F-HDSJ (msn 3727), voou na Latam Brasil como PR-MYB entre 2008 e 2020. O avião pertence ao DVB Bank e foi agora arrendado à companhia aérea francesa para uma nova etapa de sua vida.

Carlos Ferreira
Carlos Ferreira
Managing Director - MBA em Finanças pela FGV-SP, estudioso de temas relacionados com a aviação e marketing aeronáutico há duas décadas. Grande vivência internacional e larga experiência em Data Analytics.

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