Um Boeing 747 que operou, por mais de duas décadas, na frota da companhia americana Polar Air Cargo, subsidiária da também americana Atlas Air, acaba de ser transferido para a frota da própria Atlas e sua operação de estreia teve com destino o Brasil.
Após ter feito seu último voo sob número de identificação da Polar no dia 30 de junho, o Jumbo Jet de matrícula N453PA, um 747-400F fabricado em 2001, ficou em instalações de manutenção até a última segunda-feira, 11 de julho, onde teve removida de sua pintura a identificação da Polar Air Cargo e da parceira DHL.
Apesar de ainda mantendo as cores branca e amarela, portanto, sem ganhar a pintura do gigante Atlas “para sempre segurando o céu“, tipicamente estampada nas caudas azuis dos aviões da empresa, o jato então partiu já sob numeração de voo da Atlas rumo a Seul, na Coreia do Sul, e depois para Hong Kong, na China.
De lá, iniciou o voo GTI-8230, que regularmente liga o destino chinês aos aeroportos sul-americanos de Guarulhos e Santiago, sob o contrato da Atlas Air com uma gigante empresa de comércio digital.
Após as paradas nos aeroportos de Anchorage e de Miami, ambos nos Estados Unidos, o Boeing 747 partiu para sua primeira vinda ao Brasil ostentando a pintura sem nenhuma identificação além da própria matrícula N453PA e pequenas letras dizendo “Operado pela Atlas Air”.
Como tem sido comum nestes tempos de elevada demanda pelo transporte aéreo de cargas, o avião é deixado sem a pintura da empresa para que volte logo ao serviço, ficando para uma oportunidade posterior a aplicação das cores padrão.
O pouso do icônico e elegante modelo quadrimotor no Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos, ocorreu por volta das 07h30 da manhã desta quinta-feira, 14 de julho, tendo sido registrado em vídeo pelo canal “Oxigênio Aéreo”, conforme apresentado no player a seguir:
Depois de cerca de 2 horas e meia no solo do aeroporto de Guarulhos, o Jumbo Jet partiu pouco depois das 10h00 da manhã com destino a Santiago, no Chile. A saída da aeronave também foi registrada em vídeo, conforme a gravação disponibilizada a seguir, publicada pelo canal “Golf Oscar Romeo” no YouTube: