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Um pequeno e raro jato Fokker colombiano passou pelo Brasil em inesperada visita

O pequeno e notável Fokker F-28 Fellowship da Força Aérea Colombiana passou por duas cidades brasileiras na segunda-feira (29), chamando a atenção.

O avião, que é bastante utilizado na Colômbia para transporte de militares, é um dos raros do modelo no mundo. Estima-se que, hoje, apenas 50 unidades do modelo estejam operacionais pelo mundo, a maioria servindo a Forças Aéreas.

No entanto, nem sempre foi assim. O Fokker 28 tem sua origem regional, sendo a primeira empreitada da fabricante holandesa no mercado de jatos, após o sucesso do turboélice Fokker F-27 Friendship e das variantes F-50 e F-60.

Apesar de nunca ter operado regularmente no Brasil, o F-28 conquistou o público nos vizinhos Argentina e Peru, além de ter operado no Equador pela TAME e Icaro Air.

A passagem pelo Brasil começou por Manaus, vindo de Bogotá. Da capital amazonense, ele seguiu para Fortaleza, onde passou uma noite, antes de seguir para o Aeroporto de Praia, em Cabo Verde.

O motivo da visita ainda não foi confirmado, mas fontes comentaram que pode ser uma manutenção programada na Fokker, na Holanda (não confirmado), que apesar de não fabricar mais aviões, se tornou um centro de excelência em manutenção e engenharia de aeronaves.

As belas imagens registradas pelos colegas do Fortaleza Spotter mostram o jato na capital cearense durante o pernoite, antes de seguir para o arquipélago de Cabo Verde.

O F-28 teve sucesso mundo afora, dando origem a versões alongadas, como o F-70 e a F-100, sendo este último bastante conhecido do público brasileiro por ter sido operado pela TAM Linhas Aéreas e Oceanair (Avianca Brasil), por exemplo.

Nesta última, teve seu nome alterado para Mk-28, em exata alusão ao F-28 e pelo nome técnico ser F28 Mark (Mk) 0100. O motivo da troca de nome foi a má-fama deixada pelos acidentes do modelo com a TAM, a medida que a Oceanair tentou “vender a ideia” de que era outro modelo.

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