A United Airlines anunciou hoje que começará a usar uma mistura de combustível sustentável de aviação (“SAF”, na sigla em inglês) em voos partindo do Aeroporto Internacional de São Francisco e que planeja adotar uma mistura SAF ainda este ano no Aeroporto de Heathrow, em Londres, o que deve elevar a utilização para cerca de 10 milhões de galões em 2023 – quase três vezes mais que 2022 e quase 10 vezes mais que 2019.
“É notável ver que, em apenas alguns anos, a United aumentou exponencialmente seu uso de SAF”, disse Lauren Riley, diretora de Sustentabilidade da United. “Embora 10 milhões de galões de SAF em 2023 representem uma fração do que precisamos, também realizamos grandes investimentos em produtores que estão usando tudo, de etanol a algas e CO2, para ajudar a aumentar nosso suprimento futuro. Acreditamos que esses investimentos, juntamente com nossa colaboração contínua com formuladores de políticas, empresas de vários setores e outras companhias aéreas, nos ajudarão a escalar esse novo segmento ao ponto de alcançar sucesso comparável às fontes solar e eólica”.
Até o momento, a United investiu na produção futura de mais de cinco bilhões de galões de SAF – mais do que qualquer companhia aérea – e, como resultado do anúncio de hoje, voará mais milhas com esse combustível em 2023 do que qualquer congênere. A United usa misturas SAF no Aeroporto Internacional de Los Angeles desde 2016 e no Aeroporto Schiphol, em Amsterdã, desde 2022, e continuará este ano.
As entregas de SAF no Aeroporto de São Francisco começaram em abril; a United recebeu 1,5 milhão de galões para decolagens locais. O restante do suprimento será usado no Aeroporto Internacional de Los Angeles e no Aeroporto Schiphol, de Amsterdã. Espera-se que o Aeroporto de Heathrow, em Londres, comece a receber entregas de SAF no final de 2023. Assim que o combustível sustentável for entregue ali, a United passará a participar do programa de incentivo para SAF de Heathrow.
Pela Assessoria de Imprensa da United Airlines
