
A ajuda do Uruguai aos afetados pelas enchentes no Rio Grande do Sul continua, agora com troca de helicópteros e uma nova aeronave de modelo raro.
O helicóptero Bell 212 Twin Huey foi a primeira aeronave estrangeira a dar apoio aos gaúchos e ficou por 7 dias em Santa Maria, resgatando pessoas ilhadas, transportando enfermos, donativos e até pessoas doentes para realizar a quimioterapia.
No último sábado, o Bell de matrícula FAU034 do Escuadrón Aéreo N.° 5 retornou para seu país, que começou a sofrer também com as enchentes e agora precisa da ajuda de seus compatriotas.
Agora, outro helicóptero, do mesmo modelo e de matrícula FAU035, está em Santa Maria e realiza missões desde a tarde desta terça-feira, dia 14 de maio, levando água e suprimentos essenciais para locais isolados.
Só que desta vez a aeronave não chegou sozinha, e foi acompanhada de um raro avião: o Beechcraft Queen Air A65. A aeronave pode ter uma aparência bastante familiar para muitos entusiastas, já que é o antecessor direto do King Air, o bimotor turboélice de maior sucesso no mundo.
Porém, ao contrário do “Rei”, a “Rainha” é equipada com 2 motores a pistão de 6 cilindros com turbocharger e, no caso da versão A65, assim como a maioria das unidades produzidas, não é pressurizada.
No Brasil, a aeronave foi utilizada pela Força Aérea Brasileira como EU-8, sendo utilizada pelo Grupo Especial de Inspeção em Voo, o GEIV, cuja tarefa é calibrar e certificar os procedimentos de voo por instrumento em aerovias e aeroportos.
No caso da ajuda vinda do Uruguai, o avião voou até Santa Maria transportando uma equipe de resgate, que atuará junto do Twin Huey que chegou na cidade do interior gaúcho: