A Azul Linhas Aéreas anuncia nesta segunda-feira, 9 de maio, os resultados esperados em termos de capacidade, RASK (receita por assento-quilômetro), EBITDA (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) e alavancagem para 2022 e para 2023, e alavancagem para 2024.
Com base nas informações mais atualizadas disponíveis no momento, a companhia compartilha as projeções conforme segue:
1) Azul espera aumentar a capacidade em aproximadamente 10% em 2022 em comparação com 2019.
“Continuamos servindo e conectando o Brasil através de nossa malha única e da nossa frota diversificada. No 1T22, alcançamos um recorde de 151 destinos atendidos. Também vimos nove meses consecutivos de forte e crescente demanda de lazer, ao mesmo tempo em que o corporativo acelerou rapidamente. Como resultado, esperamos crescer a capacidade total em aproximadamente 10% em 2022 em comparação com 2019.”
2) Espera aumentar o RASK em mais de 20% no ano de 2022 em comparação com 2019.
“Terminamos o 1T22 com tarifas em níveis recordes tanto no segmento de lazer quanto no segmento corporativo. Em comparação com 2019, a receita corporativa já recuperou mais de 120%, enquanto o tráfego corporativo ainda está 71% dos níveis pré-pandemia, indicando potencial de recuperação adicional. Continuamos confiantes de nosso potencial de receita para 2022 e estimamos que nosso RASK aumentará mais de 20% em 2022 em comparação com 2019.”
3) Estima gerar EBITDA em 2022 de R$4 bilhões e EBITDA em 2023 de R$5,5 bilhões.
“Permanecemos fortemente focados na execução de nosso plano de negócios para 2022, com ênfase na expansão de nossa malha exclusiva, com disciplina em nossa gestão de capacidade e ganhos de eficiência. Considerando o cenário atual de demanda, combustível e câmbio, esperamos gerar EBITDA recorde de R$4 bilhões em 2022, mesmo com o impacto da variante Ômicron no primeiro trimestre. Também projetamos um EBITDA de R$ 5,5 bilhões em 2023, comparado ao nosso EBITDA recorde anterior de R$ 3,6 bilhões em 2019.”
4) Espera terminar 2022 com alavancagem, calculada como dívida líquida/EBITDA dos últimos doze meses, começando com um 5, incluindo caixa e equivalentes de caixa, investimentos de curto prazo e contas a receber.
“Considerando o cenário atual de recuperação da demanda e aumento da receita já realizado em 2022, além de nossa estratégia de desalavancagem e geração de EBITDA, estamos confiantes de que poderemos terminar o ano de 2022 com uma alavancagem começando com 5 e continuar a reduzir nossa alavancagem organicamente, levando-a para níveis começando com 4 em 2023 e com 3 em 2024.
Esta taxa de alavancagem inclui caixa e equivalentes de caixa, investimentos de curto e longo prazo, e contas a receber e exclui debêntures conversíveis.“
Essas estimativas preliminares, segundo explica a Azul, excluem eventos não recorrentes e impactos adicionais da pandemia.
Informações da Azul Linhas Aéreas
