Veja os resultados preliminares de tráfego de maio de 2023 da Azul Linhas Aéreas

Airbus A330-900

A Azul Linhas Aéreas apresentou nesta semana seus resultados preliminares de tráfego de maio de 2023, compreendendo demanda, oferta e taxa de ocupação de seus voos.

Mercado doméstico

Nos voos em rotas domésticas, a oferta da Azul foi de 2,837 bilhões de ASKs (assentos vezes quilômetros voados) em maio de 2023. No mesmo mês de 2022, foram 3,048 bilhões (variação de -6,9%), e em 2019, sem efeitos da pandemia, foram 2,144 bilhões.

demanda pelos voos da Azul nas rotas domésticas, por sua vez, foi de 2,218 bilhões de RPKs (passageiros pagantes vezes quilômetros voados) em maio de 2023. Em 2022, foram 2,326 bilhões (-4,7%), e em 2019, 1,787 bilhões.

taxa de ocupação média dos voos domésticos da companhia neste último mês foi de 78,2%, enquanto foi de 76,3% em maio de 2022 e 83,3% em maio de 2019.

Mercado internacional

Nos voos em rotas internacionais, a oferta da Azul foi de 781 milhões de ASKs em maio de 2023. No mesmo mês de 2022, foram 398 milhões (variação de +96,4%), e em 2019, foram 620 milhões.

demanda pelos voos da Azul nas rotas internacionais, por sua vez, foi de 669 milhões de RPKs em maio de 2023. Em 2022, foram 339 milhões (+97,7%), e em 2019, 544 milhões.

taxa de ocupação média dos voos internacionais da companhia neste último mês foi de 85,7%, enquanto foi de 85,1% em maio de 2022 e 87,8% em maio de 2019.

Total

Na soma das operações domésticas e internacionais, a oferta total da Azul foi de 3,618 bilhões de ASKs em maio de 2023. No mesmo mês de 2022, foram 3,446 bilhões (+5,0%), e em 2019, foram 2,764 bilhões.

demanda total pelos voos da Azul, por sua vez, foi de 2,887 bilhões de RPKs em maio de 2023. Em 2022, foram 2,665 bilhões (+8,3%), e em 2019, 2,331 bilhões.

taxa de ocupação média total dos voos da companhia neste último mês foi de 79,8%, enquanto foi de 77,3% em maio de 2022 e 84,3% em maio de 2019.

Segundo John Rodgerson, CEO da Azul, em maio, a demanda doméstica permaneceu consistente com a sazonalidade do segundo trimestre, combinada com um ambiente de receita internacional forte. As tendências para o segundo semestre, que é o mais forte do ano, permanecem favoráveis, com uma alocação de capacidade racional no mercado brasileiro.

Murilo Basseto
Murilo Bassetohttp://aeroin.net
Formado em Engenharia Mecânica e com Pós-Graduação em Engenharia de Manutenção Aeronáutica, possui mais de 6 anos de experiência na área controle técnico de manutenção aeronáutica.

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