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Depois de um ano conversando com um computador, os Kiwis estão deixando o escritório para se reconectar com seus clientes, fornecedores e funcionários. Novos números divulgados pela Air New Zealand mostram que as viagens corporativas desafiaram as tendências globais, voltando a 90% dos níveis anteriores à COVID.
O diretor de vendas e clientes da Air New Zealand, Leanne Geraghty, disse que a companhia aérea ficou impressionada com a rápida recuperação, principalmente desde a última mudança no nível de alerta.
“Nossas esperanças iniciais eram um retorno a 70% no próximo ano, então, recuperar para níveis próximos ao normal, isso rapidamente, realmente mostra a força de nossa rede doméstica e o desejo dos Kiwis de se reconectar pessoalmente”.
Em muitos lugares do mundo, como os Estados Unidos, as viagens de negócios representam apenas cerca de 15% das viagens domésticas.
Geraghty diz que em resposta ao aumento da demanda, a Air New Zealand acrescentou mais assentos, mais voos em horário comercial e está trazendo mais tripulantes.
“Planejamos uma programação que permite viagens de negócios por meio de maior frequência e conectividade, e também estamos regularmente analisando oportunidades para adicionar capacidade, como a implantação de nossas aeronaves A321 em voos com forte demanda.
“Também reduzimos nossas tarifas de primeira classe, o que significa que os clientes que reservarem com pouca antecedência pagarão até US$ 100 a menos por assento. A Nova Zelândia tem o mercado doméstico de viagens mais forte do mundo no momento”.
O Diretor Administrativo do Grupo Mainfreight, Don Braid afirma: “Embora as reuniões online sejam uma solução prática, não há como evitar o quão boas são as reuniões face a face. Nossa equipe trabalha em estreita colaboração com nossos clientes para gerenciar suas cadeias de abastecimento e a conexão pessoal é uma parte importante da manutenção de relações de trabalho sólidas.
“Também foi um prazer ter nosso pessoal reunido para nossas reuniões anuais de vendas aqui na Nova Zelândia; algo que nosso negócio não conseguiu alcançar em nossas localizações offshore”.
Se essa tendência também acontecer em locais onde a pandemia for controlada, é um bom sinal para as empresas aéreas de todo o mundo.
