O Airbus A340-600 alugado pela Surinam Airways (SLM) junto da transportadora alemã Universal Sky (USC) foi reintegrado ao serviço na noite de domingo, após permanecer fora de operação por mais de uma semana. No entanto, a aeronave enfrentou problemas técnicos que obrigaram seu retorno ao aeroporto de Amsterdã após a decolagem, resultando em um atraso de cinco horas antes da nova partida para Paramaribo, a capital do Suriname.
O incidente inicial ocorreu mais de uma semana antes, quando um carro do aeroporto colidiu com a aeronave em Schiphol, levando à sua imobilização. Devido a essa situação, a SLM precisou alugar um Boeing 777-200ER da Privilege Style para operar suas rotas entre a Holanda e o Suriname.
A introdução do A340-600 na frota da SLM não está isenta de contratempos; o primeiro voo da companhia com esta aeronave, realizado em meados de setembro, também havia enfrentado um atraso superior a 24 horas.
Apesar desses desafios, a presença do A340-600 é um acontecimento festivo para entusiastas da aviação, pois essa aeronave se tornou rara nos dias de hoje, tanto em Schiphol quanto no restante do mundo, carregando um apelo nostálgico.
Atualmente, a única grande companhia aérea ocidental que ainda opera com o A340-600 é a Lufthansa, que, no entanto, também se despedirá do modelo no próximo ano. Outra que o opera é a venezuelana Conviasa, mas em quantidade pequena.
Em um comunicado, um porta-voz da SLM confirmou que o voo PY-993 teve que retornar a Schiphol após um “problema técnico”, mas não forneceu detalhes específicos sobre o que aconteceu. Contudo, horas depois, o A340-600 conseguiu decolar em direção a Paramaribo, marcando a continuidade de suas operações, apesar dos desafios técnicos enfrentados.
