Na sexta-feira, 19 de maio, um Boeing 767-300ER com capacidade para 242 passageiros aterrissou no aeroporto internacional de Confins, na Região Metropolitana de Belo Horizonte, com mais uma leva de brasileiros expulsos dos Estados Unidos após não cumprirem com as regras de imigração da América.
A aeronave que realizou o voo tem matrícula N700KW e voou diretamente de Alexandria, na Louisiana, até Belo Horizonte, como mostram as informações da plataforma de rastreamento de voos RadarBox.
A operação destoa um pouco da maioria dos voos de deportados ao Brasil, que são realizados geralmente com aeronaves menores, do porte de um Boeing 737, e também operados por outras empresas aéreas, sendo que a Eastern Airlines não é uma presença contumaz em território brasileiro.
O governo dos Estados Unidos tem realizado com recorrência voos de deportação para países da América Latina, incluindo o Brasil, desde o governo Trump. Os voos foram autorizados depois que o governo americano assinou um acordo com o Brasil, a Guatemala, Honduras e El Salvador, entre outros, para aumentar o número de deportações.
O governo acredita que aumentar o número de deportações irá reduzir o número de imigrantes que entram nos Estados Unidos ilegalmente, assim como desincentivar os que desejam tentar ingressas em território americano sem autorização. As custas do processo de deportação são todas do governo dos EUA.
As deportações são motivo de controvérsia entre entidades de direitos dos imigrantes e a segurança na fronteira. Algumas organizações afirmam que o governo está violando os direitos e que está sendo injusto com aqueles que dependem dos Estados Unidos para a sobrevivência.
Por outro lado, o governo dos EUA tem programas especiais, dependendo da origem dos imigrantes, onde aqueles que fogem de regimes ditatoriais como o Haiti ou a Venezuela podem ter um tratamento diferente e, dependendo do caso, conseguir um visto de permanência.
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