Dezembro registrou um dos maiores períodos de expansão de voos entre Argentina e Estados Unidos desde a pandemia de COVID-19, com as companhias aéreas aumentando significativamente suas operações para Buenos Aires para a temporada de verão do Hemisfério Sul.
Juntas, Aerolíneas Argentinas, American Airlines, Delta Air Lines e United Airlines operarão até 75 voos semanais em cada sentido, o equivalente a 11 voos por dia, proporcionando uma capacidade de 19.000 assentos por semana, informa o Aviacionline.
Esse aumento é indicativo de um aumento no turismo dos EUA para a Argentina, impulsionado principalmente pela temporada de cruzeiros para a Antártida a partir de Ushuaia ou do Porto de Buenos Aires, além de coincidir com as férias de verão do mercado argentino e a temporada de férias.
Um desenvolvimento notável é o aumento da concorrência na rota Buenos Aires-Nova York, agora com a presença de três companhias aéreas. A Delta Air Lines entrou neste mercado no final de outubro de 2023, complementando o voo diário duplo da American Airlines em dias específicos e os três voos semanais da Aerolíneas Argentinas.
A United Airlines está melhorando suas operações em Houston, que agora tem até dois voos diários pela primeira vez, e a American Airlines está restabelecendo seu clássico terceiro serviço diário para Miami.
Apesar deste aumento sazonal das companhias aéreas norte-americanas, a Aerolíneas Argentinas mantém as suas frequências atuais, tendo adicionado apenas mais um voo semanal em meados do ano.
No entanto, segundo a Cirium, esse nível de conectividade entre Argentina e Estados Unidos ainda está abaixo do pico vivido entre 2016 e 2019, quando foram operados até 86 voos semanais, o equivalente a até 13 voos diários. Rotas como Buenos Aires-Newark (United Airlines), Buenos Aires-Los Angeles e Córdoba-Miami (American Airlines), Miami-Buenos Aires (LATAM Argentina) e Buenos Aires-Orlando (Aerolíneas Argentinas) ficaram de fora da programação desde então.
Apesar do aumento das frequências e da incorporação de novas rotas, a taxa de ocupação nos voos entre Argentina e Estados Unidos continua alta. As companhias aéreas implantaram temporariamente aeronaves de maior capacidade para atender à demanda.
Um ruim e um bom: a American Airlines suspenderá temporariamente sua rota Dallas/Fort Worth – Buenos Aires, e a Delta Air Lines estendeu suas operações em Nova York por algumas semanas, considerando a possibilidade de mantê-la ao longo do ano usando aeronaves Airbus A330neo.
Dados da Anac Argentina de janeiro a novembro de 2023 indicam que 1.107.287 passageiros viajaram entre a Argentina e os EUA, com uma taxa de ocupação média de 89%. Este número não inclui passageiros que viajam por meio de conexões com a Avianca, Boliviana de Aviación, Copa Airlines, GOL, LATAM e SKY.
