Os pilotos de um Boeing 747 precisaram fazer um desvio de rota para um aeroporto alternativo na última quinta-feira, 22 de fevereiro, após o grande jato comercial cargueiro apresentar indicação de possível fogo a bordo, seguido posteriormente de outras indicações de múltiplas falhas de sistemas.
Segundo reportado pelo The Aviation Herald, o avião envolvido foi o Boeing 747-400F registrado sob a matrícula N767CK, operado pela companhia norte-americana Kalitta Air.
A ocorrência se deu quando o Jumbo Jet estava realizando o voo KA-844, que partiu de Miami, nos Estados Unidos da América, na noite da quarta-feira, 21, e voaria para Amsterdã, na Holanda, com 5 tripulantes e carga de flores.
Voando no FL370 (nível de voo de 37 mil pés de altitude, ou cerca de 11,3 km), o quadrijato estava sobre o Oceano Atlântico a cerca de 600 milhas náuticas (1.111 km) de Shannon, Irlanda, quando os tripulantes colocaram suas máscaras de oxigênio e declararam emergência ao controle de tráfego aéreo, devido a uma indicação de incêndio a bordo.
A tripulação decidiu desviar para Shannon, mas, quando a caminho do aeroporto alternativo, relatou que agora havia indicações se vários problemas de funcionamento de sistemas.
Foi solicitada alta velocidade, para agilizar a chegada ao aeroporto. Alguns desvios foram necessários devido à meteorologia, até a realização de uma aproximação por instrumentos (ILS), terminando com um pouso seguro na pista 24 de Shannon e uma parada do Jumbo Jet na pista.
Após uma primeira inspeção pelos serviços de emergência, os pilotos taxiaram o Boeing 747 para o pátio, seguido pelos serviços de emergência, como procedimento padrão de prevenção.
A tripulação, porém, informou que as indicações de fogo cessaram durante o pouso. Uma inspeção posterior pela aeronave mostrou não haver vestígios de fogo, fumaça ou calor.
Depois do pouso na Irlanda no meio da manhã da quinta-feira, o 747-400F voltou a voar na manhã seguinte, sexta-feira, 23 de fevereiro, continuando o voo até Amsterdã. Desde então, o jato segue realizando voos comerciais sem novos registros de desvios.
Até a publicação desta matéria, ainda não há informações oficiais que indiquem se havia problema(s) técnico(s) na aeronave ou se foram apenas indicações falsas por falha de sensor(es).
