A Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) publicou hoje, 4 de outubro, seu mais recente relatório, que mostra que a forte tendência de recuperação de tráfego de passageiros pós-pandemia continuou em agosto de 2023.
• O tráfego total em agosto de 2023 (medido em passageiros pagantes vezes quilômetros voados, ou RPKs) aumentou 28,4% em comparação com agosto de 2022. Globalmente, o tráfego está agora em 95,7% dos níveis pré-COVID;
• O tráfego doméstico de agosto aumentou 25,4% em relação a agosto de 2022 e ficou 9,2% acima dos resultados de agosto de 2019. Isto é em grande parte impulsionado pela procura interna chinesa;
• O tráfego internacional aumentou 30,4% em relação ao mesmo mês do ano anterior. Todos os mercados registaram ganhos percentuais de dois dígitos ano a ano. Os RPKs internacionais atingiram 88,5% dos níveis de agosto de 2019.
“A demanda por viagens aéreas teve um bom desempenho em agosto. No acumulado do ano, o tráfego internacional aumentou 50% em relação ao ano passado e os dados de vendas de bilhetes mostram um fortalecimento das reservas internacionais para viagens na última parte do ano”, disse Willie Walsh, Diretor Geral da IATA.
Mercados Internacionais de Passageiros
As companhias aéreas da Ásia-Pacífico registaram um aumento de 98,5% no tráfego internacional de agosto de 2023 em comparação com agosto de 2022, continuando a liderar as regiões.
A capacidade no segmento internacional aumentou 85,5% e a taxa de ocupação aumentou 5,5 pontos percentuais, para 84,2%.
O tráfego internacional das transportadoras europeias em agosto aumentou 13,6% em relação a agosto de 2022.
A capacidade aumentou 12,3% e a taxa de ocupação aumentou 1,1 pontos percentuais, para 86,8%.
As companhias aéreas do Médio Oriente registaram um aumento de 27,3% no tráfego internacional de agosto em comparação com o ano anterior.
A capacidade aumentou 22,7% e a taxa de ocupação subiu 3,0 pontos percentuais, para 83,1%.
As operadoras norte-americanas tiveram um aumento de tráfego de 18,6% em agosto de 2023 em relação ao período de 2022.
A capacidade aumentou 17,5% e a taxa de ocupação melhorou 0,8 pontos percentuais, para 87,7%, a mais alta entre as regiões pelo terceiro mês consecutivo.
O tráfego das companhias aéreas latino-americanas aumentou 26,4% em comparação com o mesmo mês de 2022.
A capacidade em agosto aumentou 23,8% e a taxa de ocupação aumentou 1,7 pontos percentuais, para 86,1%.
As companhias aéreas africanas registaram um aumento de tráfego de 26,1% em agosto de 2023 em relação ao ano anterior.
A capacidade em agosto aumentou 25,5% e a taxa de ocupação aumentou 0,4 pontos percentuais, para 76,2%.
Walsh disse: “Ao entrar no último trimestre do ano, a indústria aérea está quase totalmente recuperada para os níveis de procura de 2019. O foco, no entanto, não tem sido voltar a um número específico de passageiros ou voos, mas sim satisfazer a procura de conectividade por parte de empresas e indivíduos, que foi artificialmente suprimida durante mais de dois anos. Tendo visto as perdas econômicas, sociais e pessoais quando as companhias aéreas não puderam voar durante a crise da COVID-19, esta indústria está determinada a garantir um futuro sustentável a longo prazo, alcançando zero emissões líquidas de carbono até 2050. Isso ficou evidente no primeiro Simpósio Mundial de Sustentabilidade da IATA, onde as discussões se concentraram em como descarbonizar. Sabemos que os nossos clientes desejam um mundo onde possam desfrutar da liberdade de viajar de forma sustentável. Este primeiro Simpósio Mundial de Sustentabilidade foi um passo crítico no alinhamento dos decisores políticos, da cadeia de valor da aviação e das companhias aéreas com os passos concretos necessários para a concretização. E mediremos o progresso quando nos encontrarmos novamente dentro de um ano”.
