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Aerolíneas Argentinas recebe seu 10º 737 MAX, mas ele chega com sinais de pintura de empresa da Ucrânia

Boeing 737 MAX 8 da Aerolíneas Argentinas

Após sete meses, a companhia aérea Aerolíneas Argentinas voltou a receber um novo Boeing 737 MAX 8, registrado sob a matrícula LV-KIT, sendo o décimo avião do mesmo modelo na frota da companhia.

Além disso, é o primeiro de três aviões que originalmente seriam entregues à Ukraine International Airlines (UIA) e que passarão para as mãos da companhia aérea estatal argentina. Com isso, o jato chegou com sinais da pintura da empresa ucraniana.

O LV-KIT aterrissou no Aeroporto Internacional de Ezeiza, em Buenos Aires, Argentina, às 21h06 da sexta-feira, 17, após um voo de 8 horas e 24 minutos vindo de Miami (MIA), escala intermediária após decolar de Seattle Boeing Field (BFI).

Em meados de março de 2023, a Aerolíneas Argentinas reservou as matrículas de três Boeings 737 MAX (LV-KIT, -KIU e -KIV). Posteriormente, foi revelado que as aeronaves estavam originalmente destinadas à Ukraine International Airlines, no entanto, devido à invasão russa à Ucrânia, a UIA não pôde recebê-los.

Os aviões Boeing 737 MAX são arrendados sob um acordo com a ICBC Aircraft e foram fabricados em 2019. Suas antigas matrículas ucranianas seriam UR-MXC, UR-MXB e UR-MXA, informa o Aviacionline.

Após os aviões “ucranianos”, a Aerolíneas Argentinas deverá receber quatro 737 MAX diretamente do fabricante, dado que os próximos são do pedido original feito durante a gestão de Isela Costantini. De acordo com Pablo Ceriani, ex-CEO da Aerolíneas Argentinas, estava previsto que, entre 2024 e 2025, a companhia estatal contasse com 17 MAX em sua frota.

Frota atual de Boeing 737 MAX da Aerolíneas Argentinas

A Aerolíneas Argentinas opera atualmente outros nove aviões Boeing 737-8 (LV-HKV, -HKW, -HKU, -GVE, -GVD, -KEI, -KEJ, -KKD e -KKE), que realizam voos nacionais e regionais, incluindo uma das próximas rotas mais longas para este modelo.

Segundo a Cirium, a ligação entre Córdoba e Punta Cana (PUJ), na República Dominicana, que será inaugurado em setembro de 2024, será a décima primeira rota mais longa do 737 MAX.

A empresa opera esses aviões principalmente em rotas internacionais regionais, que incluem São Paulo, Rio de Janeiro, Brasília, Curitiba, Porto Alegre, Salvador, Santiago do Chile, Lima e, esporadicamente, Assunção e Montevidéu.

Na Argentina, a Aerolíneas programa os 737 MAX para a maioria dos destinos nacionais, sendo as dez principais cidades: Ushuaia, El Calafate, Bariloche, Neuquén, Iguazú, Córdoba, Mendoza, San Martín de los Andes, Río Grande e Tucumán.

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