Nesta quinta-feira (13), o Aeroporto Hugo Cantergiani, em Caxias do Sul (RS), passa a contar com um novo procedimento de aproximação para pouso em baixa visibilidade, o RNP-AR (do inglês, Performance de Navegação Requerida). O sistema fornece aos pilotos informações essenciais que auxiliam na aterrissagem sob condições de teto e visibilidade restritas.
Desde o início das enchentes que atingiram o Rio Grande do Sul e afetaram o funcionamento do Aeroporto Salgado Filho, o Governo Federal tem atuado para garantir uma conectividade aérea mínima para o estado. O Aeroporto de Caxias do Sul assumiu imediatamente o papel de principal hub do estado, servindo como importante infraestrutura para a manutenção da ligação aérea.
Atualmente, são 36 voos semanais em Caxias do Sul, com rotas de/para os aeroportos: Galeão, no Rio de Janeiro (RJ), Guarulhos (SP), Viracopos, em Campinas (SP), e Congonhas, em São Paulo (SP).
O Ministério de Portos e Aeroportos (MPOR), em coordenação com a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), o Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA) e a Prefeitura de Caxias do Sul (operadora do aeroporto), têm realizado melhorias na gestão do aeroporto, além de direcionar importantes investimentos.
Além disso, outras medidas já vêm sendo implementadas, como o treinamento de equipes e a melhoria da gestão aeroportuária. As medidas visam trazer mais agilidade e eficiência, devido ao aumento de demanda no aeroporto.
Informações do MPOR
Leia mais:
