A concessionária Zurich Airport Brasil informa que implantou nos aeroportos de Florianópolis (SC) e Vitória (ES) um sistema que fornece energia elétrica de fontes renováveis para as aeronaves em solo, como parte de seu compromisso com a redução das emissões de gases de efeito estufa e com as estratégias de ESG da indústria da aviação.
Os equipamentos, que entraram em funcionamento em março deste ano, garantem que a parte elétrica e o ar-condicionado dos aviões em solo funcionem apenas com a energia fornecida pelo aeroporto, adquirida no Mercado Livre de Energia e certificada com o I-REC (Certificado Internacional de Energia Renovável).
Antes disso, antes era necessário usar geradores externos a diesel (GPU) ou acionar a turbina auxiliar a querosene do próprio avião (APU), para manter o funcionamento. Assim, ao eliminar o uso das GPUs e APUs, planeja-se reduzir a emissão de cerca de 1.300 toneladas de CO2 por ano no terminal de Florianópolis e 1.200 toneladas anuais no Aeroporto de Vitória.
O grupo suíço investiu R$ 21 milhões para instalar o sistema nas dez pontes de embarque de Florianópolis e nas seis pontes do terminal da capital capixaba. Além dos aeroportos administrados pela Zurich Airport Brasil, apenas outros dois aeroportos no país oferecem a solução, afirma a concessionária.
Até o final deste ano, com um novo aporte de quase R$ 6,8 milhões, o sistema chegará ao Aeroporto Internacional de Natal, também administrado pela Zurich Airport Brasil desde 19 de fevereiro.
“Para sermos efetivos na contribuição com a agenda climática precisamos transformar em ações nosso compromisso com o meio ambiente. O importante investimento feito pela Zurich Airport Brasil nesse projeto reforça a prioridade do tema para a empresa e representa um grande avanço na nossa estratégia de ESG,” destaca Ricardo Gesse, CEO da Zurich Airport Brasil.
O programa conta com a adesão das principais companhias do país, Azul, GOL e LATAM, firmaram contrato com a administradora aeroportuária para usar o serviço desde o início do funcionamento. O projeto tem o apoio da Associação Brasileira de Empresas Aéreas (ABEAR) e Associação Brasileira de Aeroportos (ABR).
Informações da Zurich Airport Brasil
