Um Airbus A320 da companhia aérea russa Ural Airlines, registrado sob a matrícula RA-73805, efetuou um pouso de emergência no mato em um campo por estar ficando sem combustível para alcançar um aeroporto na manhã desta terça-feira, 12 de setembro, após um desvio de voo devido a um problema técnico.
Vale ressaltar que, embora vários sites estejam destacando que este é o segundo pouso de um avião da Ural fora de um aeroporto em poucos anos, já que um fato semelhante aconteceu em 2019 com um Airbus A321 de companhia, na ocasião anterior houve uma colisão com pássaros, forçando o pouso emergencial.
In Russia, an Airbus A320-214 aircraft (RA-73805) of Ural Airlines ,operating flight U61383 from Sochi (AER) to Omsk (OMS), made an emergency landing in a field due to technical problems. There were 170 passengers on board, including 23 children. No serious injuries.#aircraft pic.twitter.com/mH3e8vJr9g
— FL360aero (@fl360aero) September 12, 2023
Segundo relatado pelo The Aviation Herald, na madrugada desta terça, o avião decolou para o voo U6-1383, de Sochi para Omsk, ambas cidades na Rússia, com 159 passageiros e 6 tripulantes, mas, quando estava na aproximação final para a pista 07 de Omsk às 07:41 do horário local, os pilotos iniciaram uma arremetida a cerca de 600 metros de altitude devido a uma falha hidráulica.
Os pilotos então decidiram subir para o FL180 (18.000 pés de altitude, ou 5.480 metros) para um desvio até Novosibirsk, cerca de 320 milhas náuticas (592 km) a leste de Omsk, feito a uma velocidade de cerca de 260 nós (480 km/h) em relação ao solo.
No entanto, precisou realizar um pouso forçado em um campo aberto perto de Kamenka, cerca de 110 milhas náuticas (203 km) antes de chegar a Novosibirsk, por volta das 09:45 do horário local, por falta de combustível.
A Ministério dos Transportes da Rússia informou que a aeronave realizou um pouso não planejado com segurança perto da vila de Kamenka, e não houve feridos.
O governador de Omsk informou que a tripulação relatou um problema hidráulico afetando os freios e estava preocupada que a aeronave não conseguisse parar na pista (2.500 metros de comprimento), portanto, desviaram para Novosibirsk, onde pistas mais longas (3.600 metros) estão disponíveis, o suficiente para parar a aeronave com a falha hidráulica. De acordo com os cálculos, deveria haver combustível suficiente a bordo para chegar ao aeródromo.
A Ural Airlines informou que o sistema hidráulico verde falhou na aproximação a Omsk e o comandante decidiu desviar para um campo de aviação com pistas mais longas, e que a falha do sistema hidráulico verde afetou a operação de spoilers e flaps e, com isso, aumentou a distância necessária para pouso.
Porém, as portas do trem de pouso permaneceram abertas devido à falha hidráulica, e isso, juntamente com fortes ventos contrários em rota, aumentou o consumo de combustível. O comandante percebeu que não conseguiria chegar a Novosibirsk e decidiu pousar em campo aberto com o trem de pouso estendido.
Ainda segundo a Ural, seis ônibus foram enviados ao local e levaram os passageiros para Omsk e Novosibirsk. Eles receberam comida, água e carregadores para celulares, e a bagagem também foi entregue aos passageiros.
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