Airbus considera lançar versão cargueira do widebody A330neo

A Airbus planeja expandir seu portfólio de aeronaves cargueiras de fábrica, incluindo a segunda geração de A330 cargueiros, o A330neo.

Em entrevista à Aviation Week, o CEO da Airbus, Guillaume Faury, apontou que a fabricante planeja aumentar de 3 para 4 aeronaves por mês fabricadas na linha de montagem do A330neo, enquanto também dobrará a do A350. A expectativa é sair dos atuais seis jatos A350 XWB fabricados por mês para 9 até o final de 2025.

As maiores dificuldades estão em manter um fluxo de peças de fornecedores que cheguem à linha, na quantidade que a fabricante precisa. Hoje, o mercado fabril, não só aeronáutico, sofre com a falta de componentes ainda causada pelos efeitos da pandemia, da guerra entre Rússia e Ucrânia e outros fatores.

Ainda na mesma fala, Faury falou dos planos para a parte de carga. Sobre isso, por um lado, o lançamento de um A321neo cargueiro parece improvável. “Precisamos escolher nossas batalhas“, declarou ele. Quanto à terceira plataforma cargueira, além do A330-200F e A350F, Faury sugeriu que o público tire suas próprias conclusões, apontando para o que poderia ser um A330neo cargueiro.