Uma gravação feita ao vivo nesta sexta-feira, 10 de março, no Aeroporto de Congonhas, em São Paulo, mostra o momento em que uma decolagem precisou ser cancelada pelo controlador de tráfego aéreo devido a um incidente de incursão em pista.
No player a seguir, assista às cenas do momento em que os pilotos do Embraer 195 da Azul Linhas Aéreas realizaram o procedimento de rejeição de decolagem, e abaixo do player, leia mais detalhes sobre o incidente.
Vale destacar que, na continuidade da gravação, ainda foi possível acompanhar mais duas situações interessantes:
– primeiro, ao voltarem para a fila de decolagem, os pilotos da Azul rejeitaram a oportunidade de decolar antes de outros aviões, afirmando que dariam mais tempo para o resfriamento dos freios;
– depois, ao decolarem, mantiveram o trem de pouso baixado durante a subida, possivelmente para promover o resfriamento completo dos freios antes do recolhimento.
Acompanhe a seguir as imagens, feitas pelo canal Golf Oscar Romeo do YouTube, na live transmitida durante a manhã da sexta-feira:
Como foi possível ouvir no vídeo acima, após cancelar a decolagem do avião da Azul e instruir a arremetida de um avião da Latam que estava se aproximando, o controlador explicou aos pilotos que o motivo foi uma incursão em pista.
Isso porque um avião Cessna Caravan parou em uma posição em uma taxiway que ainda o mantinha dentro da Área Protegida da pista. Sempre que um avião, um veículo ou uma pessoa estiver nesta área durante um pouso ou uma decolagem, isso se caracterizará como um incidente de Incursão em Pista.
Vale ressaltar, como já mostrado outras vezes pelo AEROIN, que a Área Protegida se estende além dos limites laterais do pavimento da pista, portanto, a Incursão em Pista pode ocorrer mesmo que a pista esteja livre. Foi o que ocorreu neste caso, em que o Caravan saiu da pista, mas precisou parar antes de sair por completo da Área Protegida.
Mais detalhes sobre Incursão em Pista e Área Protegida podem ser vistos neste link.
