Atriz e cantora processa empresa aérea após espeto de madeira quebrado causar danos às suas cordas vocais

Avião Airbus A350-900 Singapore Airlines
Imagem: Marvin Mutz / CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons

Uma passageira identificada como Briohny Smyth, atriz, cantora e educadora de bem-estar de Los Angeles, entrou com uma ação judicial contra a Singapore Airlines após quase engolir um fragmento de 3,5 cm de um espeto de madeira usado para servir um satay de frango da classe executiva da companhia.

Como informa o Paddle Your Own Kanoo, O incidente ocorreu durante o voo SQ-36, entre Singapura e Los Angeles, em 28 de julho de 2024, e, segundo Briohny, deixou cicatrizes em suas cordas vocais, causando desconforto persistente, rouquidão e dor ao cantar ou falar por períodos prolongados.

De acordo com o processo judicial apresentado na Corte Distrital dos Estados Unidos para o Centro da Califórnia, Briohny relata que, ao tentar consumir o satay servido pelos comissários, engoliu inadvertidamente um grande fragmento do espeto de madeira que havia se soltado. O pedaço ficou preso em sua garganta enquanto ela tossia e engasgava, sendo posteriormente expelido, mas não sem deixar sequelas.

Além do impacto físico, a cantora afirma que o incidente prejudicou sua carreira profissional, resultando em perda de renda, dores contínuas e ansiedade relacionada ao ato de se alimentar durante voos.

A ação é fundamentada no Artigo 17 da Convenção de Montreal, que responsabiliza as companhias aéreas por danos sofridos por passageiros em voos internacionais. Segundo esse tratado, as companhias aéreas têm responsabilidade limitada a 128.821 Direitos Especiais de Saque (SDR), equivalente a cerca de US$ 176 mil, embora valores superiores possam ser reivindicados caso seja comprovada negligência por parte da empresa.

O serviço de satay de frango é um ícone da experiência da classe executiva da Singapore Airlines, com comissários servindo espetos acompanhados de molho satay antes da refeição principal. Até o momento, a companhia não se pronunciou sobre a ação.

Historicamente, muitas companhias aéreas optam por acordos extrajudiciais em casos relacionados ao Artigo 17 para evitar precedentes que possam incentivar um aumento significativo de reclamações semelhantes. Entre os incidentes mais comuns estão queimaduras com bebidas quentes, colisões com carrinhos de serviço, quedas de bagagens e lesões decorrentes de pousos bruscos.

Carlos Ferreira
Carlos Ferreira
Editor - Estudioso de temas relacionados com a aviação e marketing aeronáutico há duas décadas. Grande vivência internacional e larga experiência em Data Analytics.

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