A Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) informa que está colaborando com o Fórum de Sustentabilidade da Aviação (ASF) para lançar uma Auditoria de Composição de Resíduos de Cabine (CWCA) padronizada, com a Plataforma de Auditoria de Composição de Resíduos de Cabine do ASF, a ser lançada em setembro de 2024.
As auditorias que compõem a CWCA já foram testadas em duas fases, abrangendo 25 voos (de curta, média e longa distância) no Aeroporto de Changi, em Cingapura, em novembro de 2023 e abril de 2024. O ASF conduziu as auditorias com base em uma metodologia desenvolvida pela IATA.
Resultados preliminares indicam que o setor está gerando mais de 3,6 milhões de toneladas métricas de resíduos de cabine e catering anualmente, sendo que 65% são resíduos de alimentos e bebidas. As refeições descartadas sem nem serem tocadas representam 18% de todos os resíduos.
Os dados da auditoria orientarão o setor aéreo e os formuladores de políticas em seus esforços para reduzir os níveis de resíduos produzidos e melhorar a circularidade, identificando oportunidades de reutilização e reciclagem.
Uma pesquisa anterior da IATA identificou a falta de uma metodologia padronizada com relação à realização de auditorias de resíduos de cabine e, como resultado, não há dados harmonizados disponíveis para embasar a tomada de decisões, por parte de formuladores de políticas, companhias aéreas e fornecedores de refeições, com relação a questões relacionadas a resíduos.
Uma auditoria padronizada ajudará a resolver esses problemas e permitirá que o setor demonstre o progresso em direção à redução de resíduos e à melhoria da circularidade.
Marie Owens Thomsen, vice-presidente sênior de sustentabilidade e economista-chefe da IATA, disse:
“Gerenciar e reduzir o desperdício é um componente importante da sustentabilidade geral da aviação. A obtenção de dados padronizados e comparáveis sobre a composição e a quantidade de resíduos dos voos ajudará o setor a reduzir os resíduos que gera.
Dados melhores também ajudarão os formuladores de políticas a harmonizarem as regulamentações, o que, por sua vez, pode ajudar a otimizar a capacidade do setor de classificar, reciclar e reutilizar com segurança os resíduos que não podem ser evitados.
Trabalhar com o ASF no desenvolvimento desse programa de auditoria é um passo significativo para melhorar a circularidade do setor”.
Matt Crane, fundador do ASF, disse:
“A missão do ASF é ajudar o setor de aviação a reduzir os níveis de resíduos de cabine gerados e alcançar índices mais altos de recuperação e circularidade de resíduos. Trabalhar com a IATA para desenvolver um padrão de auditoria de composição de resíduos de cabine para o setor é um avanço significativo.
O gerenciamento eficaz dos resíduos de cabine é um desafio que pode ser resolvido com o apoio de dados. É responsabilidade do setor e de seus reguladores se unirem, entenderem o problema e se alinharem às soluções necessárias”.
Informações da IATA
